Essence chère : en France, Lecornu nous dit de changer de voiture ; en Irlande, c’est la révolte !
Et Maud Bregeon vous propose une pompe à chaleur en leasing...
Scepticisme et colère face à un gouvernement hors-sol.
Sébastien Lecornu est l'homme des vendredis soir : comme le coucou sortant de son horloge, il revient invariablement sur le perron de Matignon pour faire ses grandes annonces. Négociation budgétaire cet hiver, crise énergétique avant-hier : le rituel est immuable.
Nouveau plan, nouvelle usine à gaz...
Dans ce style minimaliste qui est censé lui conférer le sérieux et la crédibilité auxquels les Français ne croient plus, il a refusé la baisse des taxes sur les carburants. Non, Sébastien Lecornu voit plus loin que le plein d'essence de la fin de semaine ou l'angoisse de la fin du mois. Il a un plan, lui, comme aux beaux jours de l'URSS ou de la planification française. Il a donc déroulé ses chiffres pour les horizons 2030 et 2035. Facile, quand on est encore Premier ministre pour quelques mois seulement et que l'on appartient à une majorité qui n'a guère anticipé les choses, dans ce domaine comme dans tous les autres. Ce plan vise à l'électrification accélérée des usages au détriment des énergies fossiles (gaz et pétrole). Tout le monde comprend parfaitement l'enjeu de souveraineté. Mais tout le monde s'interroge aussi sur les coûts et la faisabilité de cette transition. Sébasien Lecornu a donc annoncé que « le soutien à l’électrification sera multiplié par deux », passant de 5 à 10 milliards d’euros par an. Une somme qui proviendra de la réduction des dépenses de l'État. À charge, pour ses successeurs, de faire les coupes qu'il n'a pas eu et n'aura certainement pas le courage de faire dans son dernier budget.
Lecornu, commercial de la pompe à chaleur
Les deux moteurs de cette électrification seront, sans surprise, les pompes à chaleur pour les logements et les voitures électriques pour les transports. Le temps d'un vendredi soir, Sébastien Lecornu s'est transformé en commercial de la pompe à chaleur et de la voiture électrique. Il a donc égrené les nouvelles mesures, dont on ne sait plus si elles complètent ou effacent les dispositifs antérieurs qui se succèdent et dont la valse rend les usagers sceptiques : interdiction des chaudières à gaz pour le neuf, aides à l'achat de véhicules électriques pour les gros rouleurs et les entreprises. Tout cela plaira à M. Jancovici et aux bobos (même si ce ne sera pas suffisant pour inverser la tendance 60 % fossile - 40 % électrique), mais ne répond en rien aux coûts actuels exorbitants de l'énergie et aux millions d'usagers qui, pour de multiples raisons (coût, distances, configuration du logement, etc.), ne peuvent accéder à ces produits d'avenir. Et puis déjà, en 2020, Macron promettait la production d'un million de voitures électriques pour 2025. Or, en 2026, on en est à 300.000. Alors, la nouvelle promesse du million pour 2030... Mais samedi, la porte-parole du gouvernement Maud Bregeon s'est essayée au service après-vente de son électricien en chef, promettant un système de leasing... pour la pompe à chaleur remplaçant votre chaudière gaz. Après le prêt pour acheter du carburant dénoncé par Georges Michel, une usine à gaz qui n'a fait qu'accroître le scepticisme.
Marine Le Pen a immédiatement réagi à ces annonces hors-sol du chef du gouvernement.
Quand les Macronistes comprendront-ils qu’avant de pouvoir acheter une nouvelle voiture, rénover leur logement ou toucher je ne sais quel chèque payé avec leurs impôts, les Français voudraient d’abord vivre dignement de leur travail, nourrir leurs enfants et pouvoir se payer des… https://t.co/3pL5oc8kBP
— Marine Le Pen (@MLP_officiel) April 10, 2026
En Irlande, une révolte historique
Si, en France, la colère contre le prix des carburants semble rentrée, ne s'exprimant qu'à la pompe, à la machine à café ou en famille, en Irlande, elle a d'ores et déjà explosé depuis trois jours. Au point que samedi, le chef de la police irlandaise, Justin Kelly, a déclaré que les manifestations illégales contre les prix du carburant « mettent l'État en danger », au moment où des unités de maintien de l'ordre étaient déployées pour disperser des manifestants bloquant une raffinerie de pétrole. Une action justifiée par le fait que le blocage « d'infrastructures nationales essentielles telles que les dépôts de carburant et les raffineries » ont « entraîné des pénuries de carburant qui ont un impact direct sur les services d'urgence, notamment les hôpitaux, les services ambulanciers et les pompiers », a déclaré M. Kelly à des journalistes. Il a dénoncé ces blocages comme une « activité illégale » menée par certains qui sont déterminés à « prendre en otage le pays ».
Et en effet, depuis trois jours, l'Irlande est le théâtre d'une révolte à la fois populaire, nationale (voir les drapeaux qui fleurissent partout) et antigouvernementale : cortège de tracteurs sur O’Connell Street, dans le cœur de Dublin, opérations escargot autour de la capitale, blocage de dépôts de pétrole à travers le pays, etc. Une révolte menée par les routiers et les agriculteurs irlandais soutenus par la population. Le Premier ministre irlandais a jugé la situation « très grave ». En France, Lecornu a conclu son allocution en déclarant : « Il faut savoir ne pas gâcher une crise, si je peux me permettre, et lier chaque mesure nouvelle à une vision globale pour l'avenir. » L'exemple irlandais devrait le rendre plus prudent sur sa capacité à enjamber cette crise comme il le fait depuis le début.
Frédéric Sirgant
Chroniqueur à BV, professeur d'Histoire
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202 commentaires
Cette crise ressemble de plus en plus à celle engendrée par le Covid Nos gouvernants ont les mêmes réflexes mensongers. Ils nous cachent leur volonté de remplir les caisses de l’État sur le dos des français, surtout des ruraux ; et ils repoussent au maximum la pénurie de carburant.
Quant aux irlandais enfin BV évoque les manifestations géantes. Ce sont les mêmes que nos manifs des Gilets Jaunes Si les médias mainstream n’en parlent pas, c’est qu’ils ont peur que cela incitent les français à remettre le couvert.
Il y a mieux que » savoir ne pas gâcher une crise »… c’est savoir gouverner avec bon sens, intelligence, et compétence.
Pour rappel : Entre 2000 et 2002, à l’initiative du gouvernement Jospin, la TIPP flottante fut mise en œuvre. L’idée ( intelligente et pragmatique), était de réduire la taxe en période de hausse du prix du pétrole brut, et de l’augmenter en période de baisse, afin de « lisser » le prix payé par les consommateurs à la pompe, évitant ainsi ce que l’on subit aujourd’hui en période de » crise ».
Si le passé éclaire toujours l’avenir …. Nos dirigeants devraient s’en inspirer.
C’est le grand cirque, la grande pagaille. Ils ne savent plus où trouver l’argent pour continuer à vivre dans l’opulence alors que le petit peuple crève de faim. Un régime au pain et à l’eau ferait du bien à la classe dirigeante. Il parait que le jeûne ouvre l’esprit…Alors, tous en vélo et à la diète.
Il y a beaucoup de moutons en Irlande, mais moins qu’en France, apparemment. Quant au moine-soldat de micron, je ne peux déjà plus le voir , ce n’est plus la peine de venir nous parler le vendredi pour annoncer de telles inepties
Le prix des carburants n’est pas prêt de baisser car les taxes sont indispensables pour ce qu’elles rapportent à notre élite gouvernementale obèse. Allez, les Nicolas, au travail!…Pompez les Shadocks…
Apparemment ce Monsieur Lecornu prétendrait se présenter aux élections présidentielles. Avec ça, on n’est pas sorti de l’auberge.
Qu’il y vienne et il mesurera sa popularité! Mais ce serait une bonne idée pour saper une présence macron-compatible au 2è tour…
Ce « moment » Lecornu, auquel s’associe tout son gouvernement, est une imposture comme on en a rarement vu. Aller vers l’électrique dont le prix est fixé au plus fort (ARENH) pour nous voler le fruit d’années d’efforts en investissement nucléaire – casse du siècle quotidien pour les Français – par Bruxelles et l’Allemagne pour ne soutenir que l’économie allemande est la simple continuation de la vente de notre indépendance. Ensuite, la PPE3 qui ira acheter à l’étranger des éoliennes dont nous n’avons pas besoin car nous sommes autosuffisants et excédentaires en production électrique est achever de nous ruiner. Ensuite, proposer des subventions très élevées sur les bagnoles électriques – des voitures avec des moteurs de machine à laver propulsées par une demi-tonne de piles – Outre faire payer aux automobilistes une essence très chère et leur faire en plus payer les subventions – voire la politique de chèques « ciblés » qui se prépare alors que 80% de la France qui n’a pas les moyens habite hors des villes et ne peut se passer de sa voiture même pour faire les courses, ce sera nous livrer à la Chine. Un prêt au taux parfaitement inamical de 3,80% alors que nous sommes en « stagflation » aux entreprises, c’est s’ajouter un profit scandaleux en aggravant leur endettement qui les amènera à leur perte, puisque la perte de leurs marges quand la consommation baisse puisque l’énergie ne baissera pas, amènera à la non viabilité. Mensonge ajouté : il y a trois mois, lors du budget, les impôts ne devaient pas augmenter, parole de Lecornu et Montchalin ! Mais l’état profite d’une fiscalité opportuniste, laisse monter les impôts au-delà du supportable, alors que l’énergie est taxée au plus et que la TVA s’applique sur l’impôt ! Tout ça pour soi-disant guérir le déficit, ce qui ne sera pas car il n’y a pas d’action prévue sur les dépenses de l’état: ils vont continuer de claquer follement ce qu’ils engrangent. Nous mourrons guéris ! Et ça ne les dérange même pas : le gouvernement Lecornu gouverne contre la France ; et il ne regarde même pas le monde : le détroit d’Ormuz est fermé, l’essence restera très chère. Etrangement aussi, c’est le silence absolu côté syndicats.
Profiter de l’inquiétude ambiante liée aux « va-t’en » guerre iraniens, pour proposer des diversions absurdes, il fallait s’y attendre.
Ainsi, se ruiner pour acheter une voiture électrique ultra polluante à la fabrication, deux fois plus onéreuse qu’une diesel, aux batteries à remplacer tous les cinq ans, et perdre toute liberté d’autonomie… quel projet! C’est du niveau de la candidate macroniste V Hayer aux européennes. Déjà, la réponse hors sol de la « tête de liste » macroniste, en réponse aux difficultés majeures des Français avait été cette solution universelle à la Pierre Dac: » Achetez une voiture électrique ».
Faut-il qu’ils soient à ce point déconnectés des réalités quotidiennes des Français pour émettre ces provocations ineptes.
Ils ne savent que rarement que ce qu’ils ont dit la veille était justement le contraire de ec qu’ils chantaient aujourd’hui,Ils n’ont aucune capacité de gestion tous diplomés mais surtout bons a rien ! ça ne s’invente pas ,c’est chaque jour une dose de déririum treminz qui nous arrive pleine face…;triste constat pour un pays ou les dirigeants se disent intelligents!
Cette attitude est scandaleuse car toutes les fabrications pour produire de l’électricité renouvelable sont IMPORTEES ou à capitaux étrangers: panneaux solaires, éoliennes, pompes à chaleur!!! Voilà le résultat de 30 ans de désindustrialisation de la France (cf la cigale et la fourmi…). Comme la situation va perdurer sinon empirer, on va tout droit à une situation à l’irlandaise à la fin des vacances scolaires! DEMISSION DEMISSION DEMISSION et des gens compétents et non idéologues au pouvoir.
Ce premier ministre est hors sol c’est un imbécile qui ne comprend rien il faut le virer il attend que les français se révoltes ;lorsqu’ils ne pourrons plus aller travailler avec leur voiture ils serons dans la rue et cette ci ce sera pire que les gilets jaunes .
Les Français sont incapable de révolte, les syndicats de tous bords, les partis politiques plus les médiats sont là pour les écraser !
acheter des pompes à chaleur alors que le groupe atlantic qui les fabrique à été racheté par un groupe nippo-américain, le sen sdu timing du gouvernement, attendre la vente d’un bien français pour le faire fonctionner en donnant des aides pour les groupes étrangers, quand à Lecornu, l’endormi des bisounours, c’est le style marie-Antoinette » ils n’ont pas de pain qu’ils mangent des brioches » lui c’est vous n’avez pas 100€ pour mettre du carburant dans votre véhicule, achetez un véhicule électrique à 40 000€, mais qu’on ne se leurre pas, supprimer l’énergie fossile, reportera automatiquement les taxes sur l’électrique, et là il n’y aura pas que la voiture tout y passera aux taxes.
j’aime bien l’idée du leasing pompe à chaleur, leasing terminé, on rend la pompe ????????????????
acheter uune voiture electrique de 80 000 euros avec une petite retraite de 900:1200 euros ???? lecornu devrait retourner aux etudes et nous expliquer comment il compte faire ? ensuite je n ai nullle envie de me promener dans une cafetiere electrique qu il faut recharger tout les 400kms qui est inrevendable en occasion avec bien sur le paiement de la location de la batterie eh oui ce n est pas gratuit sur autoroute cela revient meme plus cher qu une thermique vu le tarif des bornes ! si cela tombe en panne il faut trouver de s gens formés et le cout de reparation horaire est encore plus élevé je ne parlerais pas du prix de la batterie vers les 10 15 000 euros quand la 1ere sera morte !etc etc etc bref jamais de la vie !
Pour que nos politiques comprennent ce que vivent les Français tous les jours pour se rendre à leur travail, il faut commencer à supprimer les voitures de fonction à nos politiques. Ce ne sont pas des chefs d’entreprises, ce sont nos impôts qui finance la voiture et l’essence qu’il faut y mettre. Nos politique touchent une rémunération, ils n’ont qu’à payer leur voitures.