Guerre en Ukraine : financement de Rafale et rafale de financements…
Cent Rafale pour l’Ukraine : l’annonce claque un peu comme un titre de roman du regretté Gérard de Villiers (Des armes pour Khartoum), mais ça risque de coûter un peu plus cher que des caisses de lance-roquettes ou de fusils d’assaut pour aller guerroyer en Afrique.
Ce lundi 17 novembre, sur le tarmac de Villacoublay, Emmanuel Macron n’était pas peu fier de signer avec son ami Zelensky une lettre d’intention avec, à la clef, une promesse d’achat d’une centaine d’avions Rafale, ce bijou de notre industrie aéronautique qui se vend, désormais, presque comme des petits pains sur le marché mondial. Et c’est tant mieux pour notre pays alors que, par ailleurs, notre tissu industriel part en lambeaux, quoi qu’en dise Macron. Le coût d'un Rafale oscille entre 70 et 120 millions d’euros, en fonction des options : faites le calcul, cela représente, grosso modo, dix milliards d’euros. C’est énorme. En tout cas, cette annonce, en attendant de faire tourner nos usines, n’a pas manqué de faire réagir Moscou : « Paris ne contribue en aucun cas à la paix, mais alimente au contraire les sentiments militaristes et pro-guerre », a déclaré, ce 18 novembre, le porte-parole du Kremlin, Dmitri Peskov.
Des bonnes intentions à la lettre morte...
Cela dit, on ne s’emballe pas. D’abord - on le répète -, il s’agit d’une lettre d’intention, pas d’un contrat ferme. Des bonnes intentions à la lettre morte, il n’y a parfois que l’épaisseur du papier. On notera que Zelensky est certes le grand ami de Macron, mais que c’est tout de même avec la Suède qu’il a d’abord signé, en octobre dernier, une autre lettre d’intention pour l’achat de cent à cent cinquante avions Gripen, un chasseur moderne, polyvalent, conçu pour fonctionner sur des pistes courtes, doté d’une maintenance simplifiée et… moins cher que le Rafale français. Une livraison qui commencerait dans trois ans et s’étalerait sur plusieurs années. Tout comme, d’ailleurs, nos Rafale : Macron a évoqué une dizaine d’années. Ainsi, « à terme », l’Ukraine serait donc dotée d’une flotte de 250 chasseurs. L’équivalent de la flotte française. Cela laisse songeur. Pour Zelensky, l’accord avec la Suède marque « le début d'une nouvelle ère » et celui avec la France est « historique »...
Suivre la cadence
On ne s’emballe pas non plus, car si cette lettre d’intention se concrétise par un contrat, il faudra que la cadence de Dassault suive tout en honorant les contrats en cours. En mars dernier, le PDG de Dassault Aviation, Éric Trappier, avait déclaré : « On anticipe le passage à la cadence 4 [NDLR : 4 avions produits par mois], déjà. Et s’il le fallait, on envisagerait le passage à la cadence 5. Évidemment, sous réserve d’avoir des commandes. » Soit entre 50 et 60 appareils par an. Et d’ajouter que monter en cadence « ne se fait pas en claquant des doigts. C’est un travail qui se planifie », précisant qu’il faut « au moins deux ans » pour « gagner un point de cadence ». Il faut donc espérer que cette commande ukrainienne, si elle se confirmait, ne viendrait pas impacter les livraisons pour notre propre armée de l’air, puisqu’il faudra bien, par ailleurs, honorer les contrats en cours passés à l'étranger.
120 millions au PLF 2026
On ne s’emballe toujours pas, car, maintenant, il faut bien parler un peu gros sous. Comment l’Ukraine paiera-t-elle ces avions (suédois et/ou français) ? D’abord, coupons court au sujet de l’aide française directe. S’il est difficile de savoir exactement combien la France a versé directement et indirectement (il faudrait compter la quote-part de la France dans les aides de l’Union européenne), depuis le début du conflit, à l'automne 2024, on était déjà à plus de 15 milliards d’euros, comprenant l’aide humanitaire, financière, formation militaire. Mais pour 2026, le projet de loi de finances (PLF) ne prévoit que 120 millions d'euros, soit l'équivalent d'un Rafale toutes options. L'Allemagne, elle, a prévu 11,5 milliards. « Faut pas jouer les riches quand on n’a pas le sou », chantait Jacques Brel...
Ursula von der Leyen demande (encore) plus de sous
Cependant, que les économes ne se réjouissent pas trop vite et ne s'emballent pas non plus. En effet, ce 17 novembre, le jour même où Macron paradait sur le tarmac, Ursula von der Leyen envoyait une lettre aux États membres dans laquelle elle leur a communiqué le devis pour la suite, c’est-à-dire pour 2026-2027 : 135,7 milliards d’euros ! « Il est désormais essentiel de parvenir rapidement à un engagement clair pour garantir que le financement nécessaire à l'Ukraine soit approuvé lors du prochain Conseil européen en décembre » [NDLR : 17 et 18 décembre prochains], a-t-elle martelé. Trois options pour financer l’aide à l’Ukraine pour les deux ans qui viennent, alors que les États-Unis ont levé le pied. Un : taper dans les avoirs russes détenus en Europe. Compliqué, mais de moins en moins exclu, histoire d'énerver un peu plus les Russes. Deux : lancer un emprunt européen. Les intérêts seraient payés par les États membres. Évidemment. Trois : les dons nationaux. Et là, accrochez-vous : 90 milliards d'euros à réunir d’ici 2027. Ces dons seraient calculés selon la taille du PIB de chaque pays, soit pour la France, sauf erreur de notre part, un don d’environ 13 milliards d’euros… La moitié du budget de notre ministère de l’Intérieur…
Notre Top Gun de l’Élysée va peut-être devoir sortir le train d’atterrissage.
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115 commentaires
ca fait des « lunes » que la France ne sait vendre qu’à des pays NON SOLVABLES
du temps de la Droite c’était avec l’Afrique
On ne change pas 1 équipe qui PERD
L’UE et Macron nous entrainent vers une guerre directe avec la Russie. Quand va-t-on enfin retirer les clef du camion à ces fous ? Vu le temps nécessaire à la fabrication des avions que ce soit le Saab Gripen ou le Rafale et à la formation des pilotes,cella signifie que nos marchands de guerre on l’intention d’alimenter le conflit Russo-Ukrainien pendant de longues années. C’est facile d’aligner des chiffres de coût matériel mais les morts, ils les comptabilisent comment ces tarés ?
Ces rafales soi disant vendus ne sont qu’une intention, une promesse. Quand on voit toutes les promesses de Macron, c’est loin d’être une parole sacrée , une parole qui engage. Circulez il n’y a rien à voir… bla, bla…j’espère que d’ici l’arrivee d’une commande ferme, la guerre russie ukraine sera terminée et mettra un terme à tous ces morts.
Ce zelensky que je considère comme un magouilleur tout comme le macron c’est pour ça qu’ils s »entendent bien et tant que ce type sera à la tête de l’ Ukraine la guerre continuera
100 rafale, il y a de quoi se réjouir oui mais… qui va payer ces rafale ? L’Ukraine ? Avec quel argent ? Ah mais oui suis-je donc bête avec l’argent des européens bien sûr. Donc une fois de plus Macron nous a bien roulés dans la farine.
Ces signatures sont une lamentable comédie de deux acteurs pathétiques, menteurs et profiteurs. Zelynski fait la manche partout et veut acheter 100 rafales. Macron vendeur improvisé joue le jeu alors qu’on sait très bien que ce sera impossible, financièrement pour l’Ukraine et difficilement réalisable sur le plan construction . Wladimir Poutine aura le temps d’aller prendre le café au centre de Kiev.
Des Rafale qui seront payés avec l’argent que donne la France…
C’est ça qu’on appelle l’économie circulaire?
Et à côté de ça, on a des régions en Inde soumises à la sécheresse avec des pénuries d’eau, mais tout le monde s’en fout.
Il y aurait tellement mieux à faire avec cet argent.
Ça continue
Avant hollande et macron les rafales ne trouvaient pas prenneurs. ».trop modernes trop techniques et trop chers »..depuis qu’ls les donnent..en faisantxdemblant de les vendre
..ca va mieux…
Lettre d’intention ? qui va payer les Rafale ? un nouvel épisode du petit théâtre de Macron .
D’ici là, Macron comme Zélinski ne seront plus au pouvoir. Quant aux avoir Russes, la banque Belge qui en est dépositaire a bien dit pas touché sinon perte de confiance de la finance internationale, par ailleurs en droit international c’est un vol, et je pense qu’il ne faut pas trop énerver Vladimir.
Tout à fait d’accord, il y a belle lurette que la guerre sera finie où alors le Monde et son humanité auront été rayés de la carte…
« D’ici là, Macron comme Zélinski ne seront plus au pouvoir. » = puissiez vous avoir raison.
Bien vu, je pense sincèrement qu’une fois Zelenski et son avoué européiste disparus des affaires, la guerre pourra prendre une tournure moins belliqueuse et se diriger vers un armistice. Comme toujours Macron fait des plans sur des comètes qui n’intéressent guère la France, il se projette à dix ans sur une hypothétique livraison de Rafale, dix ans c’est d’ailleurs le temps qu’il lui a fallu pour n’aboutir à aucun projet bénéfique à notre pays.
Effet d’aubaine: On file du pognon en Ukraine et il nous le rende en achetant soit disant nos avions. Il eut été plus simple de les leur filer gratos.
Donne-moi ta montre, je te prêterai l’heure…
C’est ça vendre des machines pour tuer et nourrir la guerre
Terrifiant ou allons nous vraiment ?
« où allons nous vraiment ? » = droit dans le mur de la troisième , que veulent tous les dirigeants (sauf russe et américain, heureusement) afin que les peuples de gueux sans dents ne pensent plus aux taxes, aux impôts qui financent les résidences secondaires, les vacances, les dîners de luxe, les vêtements de marques, les frais d’esthétique et autres fantaisies de leurs gouvernants.
C’est bien, mais soyons modestes , une intention n’est pas une commande; c’est un liminaire non contraignant.
Et ce n’est pas tout ! « Alstom annonce ce lundi 17 novembre la signature d’un contrat de 470 millions d’euros pour des locomotives pour les chemins de fer ukrainiens. Elles seront conçues et fabriquées à Belfort. » Est-ce que c’est l’Ukraine qui va payer tout cela ? Avec quel argent ? Il y a quand même un problème quelque part. Un pays en guerre et en ruine fait mieux que la France !!!! ou enfumage et ce sera encore les Français qui vont passer à la caisse grosse habitude Républicaine.
Vous avez BIEN COMPRIS
j’ai bien peur que ce soit Nicolas qui paie
Propagande sans suite!
Notre bon cœur nous perdra mais Dieu nous rendra mille fois nos largesses, de quoi nous tranquilliser.