[Satire à vue] Rousseau veut désenclaver sans routes : la boute-en-train
Le 24 avril, revenant de guerre contre le projet d'autoroute entre Toulouse et Castres, Sandrine Rousseau fustige, sur LCI, les grandes lignes de chemin de fer dont elle voit la France recouverte. Partant d'une réflexion éventuellement pertinente concernant cette A69, la militante se lance ensuite dans une improvisation des plus périlleuses. Sans ceinture de sécurité ni airbag, l'invitée de LCI roule à tombeau ouvert vers sa conception du transport sur le territoire. Le journaliste tente d'arrêter sa course folle en lui demandant comment il serait possible de désenclaver les régions autrement que par la route. À question claire, réponse limpide : « Par le train, et on fait surtout une économie locale. » À dos d'homme, il est possible de relier le bourg le plus proche. À défaut de père porteur, une gare par village et un train par famille. Assez de rails qui massacrent les champs, mais des voies souterraines avec des stations disséminées, mettons tous les trois kilomètres, des poinçonneurs avec une casquette, des couloirs... Le téléspectateur est contraint d'imaginer le vaste maillage de la France souhaité par Sandrine Rousseau. Un métro de grande ampleur. Ou bien s'agit-il d'une formule de train à la demande ? À la manière du taxi, le villageois appelle le chef de gare. Pour 13 h 11, une locomotive et trois voitures en partance pour Saint-Flour. Aux portes des villes moyennes, des bouchons de trains et Sandrine Rousseau réglant la circulation. Une page de pub permettrait d'examiner tranquillement le projet global.
ELLE DECIDE QUE LA VOITURE EST UN PIEGE, quand elle est pour nous la #liberté!#SandrineRousseau ne veut plus de routes!
Entre irréalisme et folie pseudo-écolo, la porte-parole de l'homme déconstuit est complètement dingue!#écologiePunitive #liberté #alternance pic.twitter.com/AQmWIZlodw
— Astrid Prunier Ⓜ️ (@AstridPrunier1) May 4, 2023
Soyons juste, tout n'est pas délirant dans le discours de l'épouse du monsieur déconstruit. Quelques parcelles de sens affleurent ici et là. Le « tout voiture », des paysages bucoliques recouverts de bitume. Le cauchemar écolo rejoint les préoccupations du citoyen soucieux de son environnement. Au grand dam des fidèles de l'émission de LCI, les solutions proposées par dame Rousseau sont aussi fumeuses que les nuisances qu'elle déplore. Seule constante identifiable : la voiture est l'ennemie du genre humain. Sandrine le martèle : « L'essence va augmenter, c'est obligatoire, on peut pas se voiler la face : l'essence va augmenter. » La prédiction terrifiante est néanmoins annonciatrice d'une bonne nouvelle implicite : les tarifs de l'électricité nécessaire aux déplacements des tramways, TGV et Intercités resteront stables. Pour une somme modique, une botte de poireaux ou un saucisson, le villageois pourra se rendre dans le bourg le plus proche. L'économie locale évoquée en début d'entretien se dessine. Voyager en classe « bio » sera le privilège réservé aux agriculteurs réglant avec des produits cultivés sans pesticides. Une fois de plus, le téléspectateur tente d'entrevoir le monde selon Sandrine Rousseau. Quelques courgettes pour le Saint-Flour-Brive-la-Gaillarde, un lapin pour le Poitiers-Parthenay... Commençons à stocker en vue de nos pérégrinations futures.
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Jany Leroy
Chroniqueur à BVoltaire, auteur pour la télévision (Stéphane Collaro, Bêbête show, Jean-Luc Delarue...)
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48 commentaires
Une parcelle d’autoroute intelligemment construite ; le cahier des charges est long ( + passages pour animaux et j’en passe _ respect des zones humides etc ) est infiniment moins coûteuse en carburant que des files de voitures qui roulent au pas. En faît, la dame des déconstruits raconte son truc à elle. Elle repésente combien de personnes ? Jadot ( un peu moins sectaire ) a obtenu moins de 5%… cependant, ils sont invités régulièrement comme s’ils représentaient presque tous les Français ( bons clients, audience pour rigoler etc ).
rassurez moi, toutes les femmes sont comme çà?
Déjà Voltaire se méfiait de Rousseau. Sans doute y a t’il un lien de parenté entre le philosophe du siècle des lumières et ce Rantamplan écologique ! Avec elle on va l’avoir vite fait et pour pas cher le collier à cinq rangs de perles . Chaque fois qu’elle parle, elle en sort une ! Même les poules pondeuses sont jalouses . Le plus drôle c’est l’ahurissement du journaliste effaré par la bêtise de ses propos et qui tente désespérément de lui faire comprendre. Au final il y renonce comprenant que ce n’est pas la peine . Le plus triste c’est qu’elle soit députée.
Je suis partiellement d’accord avec Sandrine Rousseau , il faut rétablir les petites lignes de chemin de fer pour désenclaver les campagnes,je vis en secteur rural et la suppression des petites lignes a réellement tué le désenclavement ,nous nous retrouvons totalement isolés.
Bien entendu on ne peut supprimer totalement les routes ,mais le chemin de fer peut permettre de moins utiliser l’automobile, par exemple pour se rendre sur son lieu de travail lorsque l’on vit en plein secteur rural ,il suffirait de prendre sa voiture jusqu’à la gare la plus proche.
D’autre part le transport de marchandises gagnerait à être acheminé par voies ferrées ,moins d’encombrement sur routes et autoroutes,et un gain sur le plan de l’environnement ,moins de pollution ,sur ce point l’exemple est la Suisse .