Essence chère : en France, Lecornu nous dit de changer de voiture ; en Irlande, c’est la révolte !
Et Maud Bregeon vous propose une pompe à chaleur en leasing...
Scepticisme et colère face à un gouvernement hors-sol.
Sébastien Lecornu est l'homme des vendredis soir : comme le coucou sortant de son horloge, il revient invariablement sur le perron de Matignon pour faire ses grandes annonces. Négociation budgétaire cet hiver, crise énergétique avant-hier : le rituel est immuable.
Nouveau plan, nouvelle usine à gaz...
Dans ce style minimaliste qui est censé lui conférer le sérieux et la crédibilité auxquels les Français ne croient plus, il a refusé la baisse des taxes sur les carburants. Non, Sébastien Lecornu voit plus loin que le plein d'essence de la fin de semaine ou l'angoisse de la fin du mois. Il a un plan, lui, comme aux beaux jours de l'URSS ou de la planification française. Il a donc déroulé ses chiffres pour les horizons 2030 et 2035. Facile, quand on est encore Premier ministre pour quelques mois seulement et que l'on appartient à une majorité qui n'a guère anticipé les choses, dans ce domaine comme dans tous les autres. Ce plan vise à l'électrification accélérée des usages au détriment des énergies fossiles (gaz et pétrole). Tout le monde comprend parfaitement l'enjeu de souveraineté. Mais tout le monde s'interroge aussi sur les coûts et la faisabilité de cette transition. Sébasien Lecornu a donc annoncé que « le soutien à l’électrification sera multiplié par deux », passant de 5 à 10 milliards d’euros par an. Une somme qui proviendra de la réduction des dépenses de l'État. À charge, pour ses successeurs, de faire les coupes qu'il n'a pas eu et n'aura certainement pas le courage de faire dans son dernier budget.
Lecornu, commercial de la pompe à chaleur
Les deux moteurs de cette électrification seront, sans surprise, les pompes à chaleur pour les logements et les voitures électriques pour les transports. Le temps d'un vendredi soir, Sébastien Lecornu s'est transformé en commercial de la pompe à chaleur et de la voiture électrique. Il a donc égrené les nouvelles mesures, dont on ne sait plus si elles complètent ou effacent les dispositifs antérieurs qui se succèdent et dont la valse rend les usagers sceptiques : interdiction des chaudières à gaz pour le neuf, aides à l'achat de véhicules électriques pour les gros rouleurs et les entreprises. Tout cela plaira à M. Jancovici et aux bobos (même si ce ne sera pas suffisant pour inverser la tendance 60 % fossile - 40 % électrique), mais ne répond en rien aux coûts actuels exorbitants de l'énergie et aux millions d'usagers qui, pour de multiples raisons (coût, distances, configuration du logement, etc.), ne peuvent accéder à ces produits d'avenir. Et puis déjà, en 2020, Macron promettait la production d'un million de voitures électriques pour 2025. Or, en 2026, on en est à 300.000. Alors, la nouvelle promesse du million pour 2030... Mais samedi, la porte-parole du gouvernement Maud Bregeon s'est essayée au service après-vente de son électricien en chef, promettant un système de leasing... pour la pompe à chaleur remplaçant votre chaudière gaz. Après le prêt pour acheter du carburant dénoncé par Georges Michel, une usine à gaz qui n'a fait qu'accroître le scepticisme.
Marine Le Pen a immédiatement réagi à ces annonces hors-sol du chef du gouvernement.
Quand les Macronistes comprendront-ils qu’avant de pouvoir acheter une nouvelle voiture, rénover leur logement ou toucher je ne sais quel chèque payé avec leurs impôts, les Français voudraient d’abord vivre dignement de leur travail, nourrir leurs enfants et pouvoir se payer des… https://t.co/3pL5oc8kBP
— Marine Le Pen (@MLP_officiel) April 10, 2026
En Irlande, une révolte historique
Si, en France, la colère contre le prix des carburants semble rentrée, ne s'exprimant qu'à la pompe, à la machine à café ou en famille, en Irlande, elle a d'ores et déjà explosé depuis trois jours. Au point que samedi, le chef de la police irlandaise, Justin Kelly, a déclaré que les manifestations illégales contre les prix du carburant « mettent l'État en danger », au moment où des unités de maintien de l'ordre étaient déployées pour disperser des manifestants bloquant une raffinerie de pétrole. Une action justifiée par le fait que le blocage « d'infrastructures nationales essentielles telles que les dépôts de carburant et les raffineries » ont « entraîné des pénuries de carburant qui ont un impact direct sur les services d'urgence, notamment les hôpitaux, les services ambulanciers et les pompiers », a déclaré M. Kelly à des journalistes. Il a dénoncé ces blocages comme une « activité illégale » menée par certains qui sont déterminés à « prendre en otage le pays ».
Et en effet, depuis trois jours, l'Irlande est le théâtre d'une révolte à la fois populaire, nationale (voir les drapeaux qui fleurissent partout) et antigouvernementale : cortège de tracteurs sur O’Connell Street, dans le cœur de Dublin, opérations escargot autour de la capitale, blocage de dépôts de pétrole à travers le pays, etc. Une révolte menée par les routiers et les agriculteurs irlandais soutenus par la population. Le Premier ministre irlandais a jugé la situation « très grave ». En France, Lecornu a conclu son allocution en déclarant : « Il faut savoir ne pas gâcher une crise, si je peux me permettre, et lier chaque mesure nouvelle à une vision globale pour l'avenir. » L'exemple irlandais devrait le rendre plus prudent sur sa capacité à enjamber cette crise comme il le fait depuis le début.
Frédéric Sirgant
Chroniqueur à BV, professeur d'Histoire
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Que les familles des victimes parlent est très compliqué pour le gouvernement
202 commentaires
Il y a eu tellement de violences et condamnations ( pouvoir et justice main dans la main)durant la crise des gilets jaunes que les Français ne son pas prêts de repartir au « combat ». Des adolescents, des mères de famille, même des retraités, bousculés, interpellés, humiliés, fichés, parfois condamnés…ils ne veulent plus y retourner. La « démocrature » qui règne en France a gagnée. Et, avec l’échec d’Orban, l’Europe de Bruxelles sort victorieuse. Il ne manque plus que l’élimination du premier parti de France et la boucle sera bouclée.
Vous avez raison mais « ventre affamé n’a pas d’oreilles », qui sait ce qui peut arriver demain ?
Hélas
Ou sont fabriquées les batteries ? durée de vie d’une batterie sur une voiture électrique ou hybride ? Quand il faut changer la batterie d’une voiture électrique ou hybride quel est le prix ?
La voiture électrique nécessite une recharge domestique pour être intéressante , en ville ou la voiture électrique serait le plus utile , impossible d’installer une borne de recharge privée dans l’habitat collectif .
La France n’a pas de pétrole mais elle a toujours des idées.
Il serait quand même temps qu’on arrive à se passer de ce qu’on a pas.
Si on augmente le prix du pétrole c’est une façon de faire carburer les neurones.
La France endettée a peut être des économies d’énergie à faire pour améliorer sa balance commerciale.
Il me semblait que l’Europe avait rétropédalé sur les voitures électriques ?
Oui, il me semble que c’est l’Allemagne qui tient à vendre ses voitures !
Ormuz belle opportunité pour ces gens qui nous font payer de la TVA sur des taxes. Pour autant pas question de changer de voiture . Rouler au diesel est un acte de résistance et pourquoi pas aussi voter pour vous …
Il faut savoir saisir les opportunités.
Rouler au diesel finance plus que jamais les caisses de l’état et la France a besoin de résistants comme vous.
les pretextes pour nous « pomper jusqu’au trognon » ne manquent pas
A virer d’urgence tout ça
En territoire Français outre marin, la France a beaucoup de pétrole, les écologistes interdisent d’en profiter, le sous sol national Français se trouve de grandes réserves de gaz de schiste les écologistes nous interdisent d’en profiter pensant une période où nous en avons tant besoin,
Dans les années d’après guerre nous avons payé des impôts pour construire des centrales nucléaires, les écologistes nous font fermer une centrale (après rénovation) et des réacteurs, merci les politiciens a courte vue en plus nous avons fermer le pétrole Russe, en France on a pas de pétrole mais pas plus d’idées.
Et ont arrêté le projet SuperPhénix qui bouclait la boucle sur la consommation du combustible pour avoir des déchets très peu radioactifs.
Ces mesures sont tellement absurdes qu’en fait c’est fait exprès. Ils sont sûr de gagner l’élection présidentielle avec Édouard Philippe le clone de Macron , pantin de de la Macronie. Mais « en même temps » s’ils veulent une révolte type gilets jaunes ils ne peuvent pas faire mieux. Ils ont un mépris certains pour le peuple, c’est une caste qui vit hors sol et entre soi. Leurs salaires et avantages en y ajoutant les salamalecs dont bénéficie leur position les poussent à croire qu’ils sont au dessus des autres, les gueux. Ils font tout le contraire du bon sens ,la colère gronde énormément en terre de France.
Et quand il y aura suffisamment de voitures électriques en circulation, ils appliqueront la TICPE sur l’électricité automobile. Sur les rechargements dans le domaine public, ce ne sera pas compliqué, pour les rechargements à domicile, il faudra trouver une solution. Mais pas de doute qu’avec les compteurs Linky, il soit possible de faire la part des choses. Pour rappel, le PE de TICPE veut dire Produits Énergétiques, donc l’électricité entre dans le périmètre de la taxe.
La voiture électrique sur ses performances est un grand mensonge.
Ces gens du gouvernement sont vraiment plus idiots que la moyenne. Il n’y a plus d’espoir. Les réseaux électriques ne sont pas dimensionnés pour le tout électrique, de plus s’il y a coupure comme cela se produit chaque hiver pour des milliers de foyers, comment se chauffer ? manger ? se déplacer ? si tout est électrique ?!! de plus pour des maisons individuelles les pompes à chaleur ne sont pas suffisantes hors villes, et leur installation se fait souvent au détriment du voisin. Je n’ai pas vu une seule installation qui ne devient pas bruyante au bout d’un an de fonctionnement ce qui nous entraîne vers une pollution sonore nocturne en plus de celle des éclairages !
Dans les années 70, la solution, c’était le chauffage électrique, puis ensuite, on nous a dit »le gaz ,c’est formidable » pas cher et tout et tout, puis son prix a explosé, une fois tous équipés de cette énergie.
Aujourd’hui, retour à l’electricité, peut être même pour les fusées, va savoir.
Et quand tout le monde aura sa pompe à chaleur et sa bagnole électrique, que se passera t’il, à votre avis?
Plus que l’incompétence de nos politiques c’est la passivité du peuple qui inquiète.
OUI mais rien de neuf à l’horizon, regardez seulement les votes de ces dernières élections locales, bien qu’au regard des candidats et des listes il devient difficile d’aller voter. Idem voir pire pour le profil de prochaines Présidentielles.
Genial Mr. Cornu….Quel deal. On (E) change. Je lui ramene ma Renault Clio Essence, et il me donne une renault Electrique a la place. Ca c’est gouverner. Enfin des mesures pour le peuple correctes en plus on va sauver la planete dans un lointain avenir en reduisant le taux de CO-2.
quand un gendarme ris dans la gendarmerie tout les gendarmes rient ;;li aurai du le dire en chinois car tout vient de chine rien n est fabrique en france ;adjudant chef de gendarmerie 1 er ministre
Pas gentil pour l’adjudant chef gendarme qui habituellement a plus de bon sens que cet ex ministre des armées !
A l’image de son présidant: un moniteur auto école sans permis!
Dans la soupe au choux, le Glaude disait: « Chez nous, les huiles, ils boivent que du pinard mais pas du pinard de soldat, du vin bouché, du cacheté qu’on pourrait pas s’y payer, nous autres puisque c’est nous qu’on leur paie »! Nous pourrions dire la même chose des huiles qui roulent en grosses berlines neuves, financées par le contribuable qui en majorité ne peux pas s’en payer…..