Souvenir 14-18

Pour une chaîne publique, prendre sciemment comme exemple emblématique des poilus un soldat violent et violeur est révoltant.

En ce jeudi 3 janvier, de nombreux journaux de la presse quotidienne nationale et régionale reviennent, dans leurs unes, sur deux affaires qui vont connaître un certain retentissement.

Comme toute déflagration, la Grande Guerre fut pour les chercheurs et les scientifiques une occasion de se surpasser.

Le naufrage du Lusitania, coulé par le U-20 en mai 1915, provoque la colère du président Woodrow Wilson.

La version la plus probable est que Guynemer a été tué en combat.

Les pupilles de la nation ne sont pas des enfants assistés : ce sont des enfants envers qui la nation a contracté une dette sacrée.

Selon les récits de l’époque, la foule ovationne avec enthousiasme les drapeaux en haillon des unités qui défilent...

Les parlementaires mobilisés ont profité du vide juridique qui leur était accordé pour privilégier le mandat parlementaire au détriment des tranchées

Ce ne sont pas moins de 3.000 jeunes soldats qui, lundi 18 juin 1917, défilent dans le magnifique cadre du Jardin des Tuileries, sous un soleil de plomb.

Les Midinettes sont ces jeunes ouvrières et vendeuses dans la couture parisienne qui se contentent, à midi, d’un repas sommaire...

Le cortège de personnalités se rend à la statue de Lafayette, place du Carrousel, saluée par la foule en liesse aux balcons et le long des trottoirs...

100.000 morts, blessés, disparus et prisonniers côté français, et 80.000 côté allemand.

Le nombre des victimes parle de lui-même et résulte des erreurs militaires évidentes...

Les jours qui suivent le 19 décembre, aucun journal français ne vient titrer la « Victoire de Verdun ».

C’est à lui que l’on doit le rapport sur l’incorporation des forces coloniales dans le conflit.

Le caporal Peugeot est le tout premier mort pour la France pendant la Grande Guerre.

Pilote hors pair ; officier aussi brave que modeste, incarnant en lui toutes les qualités qui font le héros simple et accompli.

Rien ne prédestinait vraiment Georges Guynemer, né le 24 décembre 1894, à devenir aviateur.

C’est très bien que, pendant la guerre, Sèvres rende des services au lieu d’en faire.

Ces personnes-là n’avaient qu’un mot à la bouche : la France.