Finalement, l’État reconnaît l’existence de « surplus » fiscaux sur le carburant

Dans une volte-face inattendue, Sébastien Lecornu a sabordé sa com’ initiale et donné le point au RN.
Photo de Doci: https://www.pexels.com
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Un gouvernement dépassé par les événements. Alors que les prix à la pompe atteignent des sommets, l’exécutif ne semble plus savoir à quel saint se vouer. Faut-il geler les tarifs, débloquer les stocks stratégiques ou, encore, suspendre les certificats d'économie d'énergie, comme le suggérait à BV le spécialiste de l’énergie Philippe Charlez, il y a quelques jours ? C’est finalement une autre option qui a été retenue : réduire la dépendance de la France aux hydrocarbures importés. Mercredi 1ᵉʳ avril, Sébastien Lecornu a ainsi donné « instruction » à ses ministres d’identifier les actions prioritaires pour électrifier notre économie, en suggérant notamment de les financer par les « surplus » de recettes fiscales sur les carburants. Le Premier ministre demande au ministre de l’Action et des Comptes publics, David Amiel, « de travailler à une affectation des éventuels surplus de recettes fiscales liés à la hausse du prix des carburants pour financer les mesures prioritaires du plan d’électrification », selon le texte de ces instructions.

Dès la semaine prochaine, le gouvernement entend présenter un « plan d’électrification » destiné à réduire la dépendance de la France aux énergies fossiles importées, dont les prix sont en forte hausse depuis le début de la guerre au Moyen-Orient. L’exécutif a pour ambition de faire passer de 60 % à 40 %, d’ici à 2030, cette dépendance par l’électrification des transports, avec davantage de voitures électriques ou de bâtiments équipés de pompes à chaleur. « La question n’est plus que climatique, elle touche désormais à l’intérêt national », s’est justifié Sébastien Lecornu.

Lecornu donne le point au RN

Il existerait donc, bel et bien, des « surplus » fiscaux générés par la crise pétrolière actuelle... Le gouvernement avait pourtant juré ses grands dieux qu’il ne s’enrichissait pas sur le dos des automobilistes grâce au surplus de TVA encaissé à la pompe. « Je croyais qu'il n'y avait pas de surplus, moi ? », a ironisé Marine Le Pen, mercredi, appelant à nouveau le gouvernement à renoncer à ces recettes excédentaires en baissant les taxes. De son côté, la porte-parole du gouvernement, Maud Bregeon, avait elle aussi nié l’existence d’une quelconque « cagnotte » et assuré que les recettes fiscales supplémentaires liées à la hausse des prix des carburants ne représentaient pas « des milliards d'euros ». Une estimation erronée, selon le président du groupe Les Républicains à l'Assemblée nationale, Laurent Wauquiez, qui situe ce surplus « entre deux et trois milliards d'euros » depuis le début de la crise…

« Les parlementaires au service de l’État n’ont pas les moyens de calculer ce surplus, déplore Matthias Renault, député RN de la Somme, contacté par BV. Tout dépend de l’élasticité des prix des carburants […] Mais c’est déjà une façon de reconnaître qu’il y a bien des surplus fiscaux. C’est aussi une façon de faire passer l’idée que le surplus fiscal reste dans les caisses de l’État, car « l’électrification » est très large et cela prend plusieurs années. »

L’annonce surprise faite par Sébastien Lecornu est également un coup dur pour l’espace médiatique. Depuis le début de la crise actuelle, la presse bien-pensante moque les propositions de Marine Le Pen et défend le gouvernement bec et ongles. « Ne croyez pas les trafiquants d’angoisses qui, depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, accusent l’exécutif de s’enrichir sur le dos des automobilistes grâce au surplus de TVA encaissé à la pompe, écrivait encore l’Opinion, ce 1er avril, qualifiant le RN de « démagogue en diable ». La "cagnotte" est une fiction. » Une « fiction » qui va pourtant permettre de financer un plan d’électrification bien réel… Même déconvenue pour le service public qui, après avoir donné la parole aux détracteurs de Marine Le Pen, a bien été obligé de reconnaître que « la flambée du pétrole a rapporté un surplus de recettes à l’État »… Oups !

« Avant de nous accuser de démagogie, ils feraient mieux de regarder ce qu’il se passe dans d’autres pays européens, rétorque Matthias Renault. Le plus spectaculaire a été l’Espagne, qui a procédé à une baisse de taxes assez substantielle, mais à partir d’un niveau qui était déjà plus faible que le nôtre. Donc, sauf à considérer que tous nos voisins sont démagos… » Au RN, plusieurs solutions à la crise sont avancées, comme la suspension des certificats d'économie d'énergie ou une éventuelle mobilisation des stocks stratégiques qui aurait pour but de peser favorablement sur le prix à la pompe. À bon entendeur.

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Jean Kast
Journaliste indépendant, culture et société

Vos commentaires

61 commentaires

  1. Encore une fois c’est Nicolas qui paie et l’état et les pétroliers qui profitent .

  2. Quand la dette affiche 3500 Mds, un surplus de recettes fiscales n’est pas le problème, c’est son utilisation qui sera le problème. Immanquablement on ne va pas commencer à boucher le trou, certes à la petite cuillère, mais gaspiller un peu plus. Pas pour aider les Brandt, Arques et cie. Plutôt pour construire de nouveaux CADA ou payer l’hôtel aux clandestins. Là réside le scandale.

    • Oui, mais vous, vous ne faites pas de politique… vous n’avez pas besoin de nouveaux électeurs qui n’y comprennent rien…!

  3. Il y a quelques mois macron voulait noter les journaux et pénaliser ceux qui transmettre des  » fake news » donc tout lew journaux que vous avez cité et qu’on ont réfute la notion de  » surplus fiscaux » devrait être pénaliser et perdre leurs accréditation.. et oui fake n3xs, manipulation des lecteurs devrait être pénalisé. Halloh, Halloh mr le président, mr le premier ministre. Une reaction

  4. Tous les moyens sont bons pour nous fourguer des voitures électriques, des éoliennes et des panneaux solaires.

    • Tout ça payé par les taxes prélevées sur tous ceux qui fument des clops et roulent au diesel pour aller travailler.
      Taxes aider ceux qui sont un peu moins dans le besoin.
      L’État envisage-t-til d’aider un smicard pour acheter une voiture électrique pour se rende à son boulot. … Là est la question.

  5. Toute cette bande de crétins volontairement incapables de prendre une mesure favorable aux gens afin de préserver leur petit confort devraient déjà prendre la décision de sortir du marché européen de l’électricité qui ne profite qu’à l’Allemagne,de baisser le taux des taxes sur le carburant et arrêter de nous faire croire qu’en arrêtant de nous taper du pognon dans nos poches que cela nous coûterait encore plus d’argent.Mais ils nous prennent vraiment pour des bourricots incultes. En fait je compare leur discours expliquant leurs décisions de cette façon : Voilà,je vais vous couper une main mais en échange je vous la donnerai à manger pour que vous puissiez vivre. Mais c’est exactement ce qu’ils veulent nous faire avaler. Seulement,pour ma part, manger des couleuvres ne fait pas partie de mon régime alimentaire. Mais ces gens sont vraiment à gerber.

  6. Comment prendre les français pour des c..
    Knafo disait simplement de baisser la TVA sur le gaz et le carburant.
    Supprimer des agents inutiles comme l’afd: 12 milliards d’économies .

  7. Juste un petit rappel à l’intention des  »têtes pensantes » qui ont la prétention de nous gouverner avec intelligence. :
    La taxe sur la valeur ajoutée (TVA) un impôt appliqué sur la valeur HT du produit
    Pas la peine de sortir de l’ENA ou d’avoir poursuivi des études jusqu’à un Master II en maths pour comprendre (et enfin admettre) que plus le Gueux achète, plus l’Etat se gave !!!

  8. Ce pognon sera dilapidé en  » aides inutiles » pour répondre a une idéologie.. au lieu d’être utilisé pour nous .. desendetter.. ou mieux faire baisser les prix des carburants..

  9. Il est décidément impensable que nos dirigeants soient sots à ce point, aucun doute qu’ils allaient profiter de l’aubaine pour sortir une telle ineptie, on tourne en rond, vulgairement c’est le chien qui se mort la queue. Mais nous avons à faire à des énarques tout de même. Après les coûts à la pompe les français vont découvrir les subtilités du compteur Linky. Le marché de l’occasion va s’envoler les gueux vont pouvoir faire des affaires, quel délire!

  10. Seul 20% du pétrole transite par Ormuz, l’urgente nécessité serait d’imposer aux spéculateurs de vendre leur pétrole… Quand la guerre en ukraine débuté, des pénuries d’huile, de produits alimentaires, à croire que tout était fabriqué dans ce pays, depuis les prix ont explosés, ils font de même avec cette guerre ci…Mais ces spéculateurs, ne sont jamais inquiétés, faut dire que l’état se gave aussi grâce aux taxes et aux taxes sur ces taxes

  11. Dès qu’il y a un peu de surplus, le RN est plus prompt que la gauche pour le dépenser et le reverser aux plaignants que sont les français. On a habitué les gens à régler les problèmes avec le seul carnet de chèque. On continuera donc à creuser en 2027 quel que soit l’élu.

    • Heu, vous avez peut être des bus, métro, train, tram pour vous déplacer, nombre de Français n’ont que leur voiture pour aller au travail et eux paient le prix fort, alors qu’ils financent avec leurs impôts vos lignes de transports. Vous qui avez des réductions pour prendre vos transports verts avez vous songez que nombres de vos concitoyens eux paient le prix réel leur carburant pour aller au travail, à l’école..

      • Quand un pays s’appauvrit vous pouvez vous l’endettez au delà du supportable et verser des aides en tous genres pour cacher la situation mais il arrive un moment où ça craque et là, la pauvreté apparait d’un seul coup. Plutôt que des aides, il ne fallait pas sanctionner la Russie et garder l’accès à son énergie bon marché. Il faudrait prendre des mesures dans l’intérêt du développement économique de la France et on fait le contraire, on met des milliards dans le vent et la guerre en Ukraine. Maintenant, on est fâché avec Trump et on dépend de lui pour le gaz de chiste…Les aides ne sont qu’en cache misère et empêchent les bons investissements pour l’avenir. Finalement, tout le monde est pour continuer de tout demander à l’Etat nounou. Tout le monde se plaint mais en réalité personne ne veut rien changer et surtout pas redevenir libre car la liberté demande des efforts individuels contrairement au fait de rester, bien obéissant, bien dans la norme, sous l’aile de l’Etat papa poule.

    • Vous faites erreur … Le RN n’est pas fou.
      Il a compris que baisser les taxes c’est rendre du pouvoir d’achat à tous. (Égalité- Fraternité)
      Ce que l’état aura perdu ici, il le récupérera sous d’autres formes : TVA, cotisations sociales, relance de l’activité ….

      Pourquoi faire un geste à certains alors que ce geste + les frais administratifs y afférents seront répercutés sur le dos de nous tous ?

      Qui aura l’idée d’aller placé “cette économie” sur un compte épargne ?

    • Etat papa poule? Des taxes sur des taxes sur le carburant ne vous dérangent pas? Moi si, tout autant que les habitant des campagnes financent les modernisation des transports n’ont droit à aucune aide. Que diriez vous si l’on vous prèlevait un impôt pour financer les transports en commun dans toutes les campagnes?

      • Vous voulez baisser les taxes sur le carburant et augmenter les aides pour les campagnes… Moins d’argent collecté et plus d’aides distribuées. Beaucoup de français font ce calcul : résultat 3 500 milliards de décicit – et endettement de 120% du PIB. Mais on s’en fiche, jusqu’ici tout va bien…Vous avez approuvé les 300/600 milliards d’aides lors du covid (pour rien)? Les dizaines de milliards pour soutenir l’Ukraine dans une guerre perdue ? Les sanctions boomerang contre la Russie et par suite notre soumission aux USA pour le gaz de chiste? C’est l’Etat qui paie. Il n’a qu’à prendre aux autres et donner plus à moi. Voilà la philosophie de tout un chacun. Le pays n’est pas prêt de se relever.

  12. Endettement total , budget de l’état et systèmes sociaux , on doit être à 8000 milliards d’Euro …quelques centaines de millions d’euros de TVA de plus à conditions que les moutons consomment autant de produits pétroliers qu’avant la crise et tout le monde est émoustillé vite vite il faut trouver comment les dépenser .franchement c’est lamentable et écoeurant de bêtise collective .

  13. Autonomie de la R5 électrique à 110/130 sur autoroute, environ 150km. Temps de recharge à 80%, 28 minutes pour une batterie neuve ou récente. Prix de l’auto : 30 000 €, ça en fait des pleins même à 2€ le litre. Sans compter ce bon Linky qui va jouer sur les heures creuses pour vous obliger à la recharger au prix fort.
    Ils peuvent électrifier jusqu’aux bornes kilomètriques, ça va pas le faire.
    Et à mon grand âge, je ne vais pas refaire toute l’électricité de ma maison pour installer un chauffage électrique cher et peu performant à la place du chauffage central au gaz très efficace.
    Ces gens là sont complètement perchés et aveuglés par leur idéologie et leur cupidité.

    • J’ai fait le même calcul , faire une isolation thermique extérieur de mon logis , environ 50 K€ , économie maxi annuelle estimée 800 € , retour sur investissement grosso modo 50000/800, soit plusieurs décennies .Non éligible aux aides et PAC déjà installée.

    • J’adhère à 100% à votre commentaire. Mon expérience récente, qui m’a obligé à faire des aller-retours en urgence dans ma famille, ne m’incite pas à remplacer mon vieux diesel par un VE.
      Pour ce qui concerne le chauffage, je confirme que la PAC fonctionne très bien quand il ne fait pas froid. Heureusement que j’ai gardé mon insert et du bois de chauffage !

    • Vous avez raison mais les français suivent en majorité le narratif du régime par paresse et pour rester dans la norme.

    • Dernier calcul :3 cadre sup dans une voiture électrique vont de Toulouse à Toulon. Arrêts recharge, hôtel, 11h de repos 1 nuit d’hôtel. Du vécu. Faites le calcul. Je jubile.

Commentaires fermés.

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