[VOTRE AVIS] Des voitures SNCF interdites aux enfants : approuvez-vous cette mesure ?

Une « offre » de la SNCF qui « fait débat » !
Capture d'écran YT Groupe SNCF
Capture d'écran YT Groupe SNCF

La SNCF propose une option « Optimum » : des espaces interdits aux enfants de moins de douze ans afin d'offrir confort et silence à ses usagers. Une « offre » qui « fait débat » ! Preuve en est, par exemple, l'article d'Arnaud Florac et celui de Charles-Henri d'Helloy, publiés dans ces colonnes. Alors...

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OUI: 58% of votes, 1639 votes
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Cet article a été mis à jour pour la dernière fois le 31/01/2026 à 15:33.

Vos commentaires

179 commentaires

  1. Oui. Le jour où les parents sauront élever leurs enfants, nous réviserons notre position. Pour quelles raisons la tranquillité ne serait réservée qu’aux premières classes, là où les enfants présents, ils sont très, très rares, se révèlent civilisés.

    Qui n’a pas profité des vociférations, des cris, des gambades à travers les couloirs, des chamades, chahuts d’enfants indisciplinés, mal éduqués ? Pour certains qui prennent plaisir à sauter sur les assises avec la complaisance de leurs parents qui s’en amusent. Intervenir auprès de ces parents ? Education positive, défaut d’autorité, indifférence, quand ce n’est pas être repris de haut « vous êtes intolérant » , « il faut bien que jeunesse se fasse », « il sont libres « , « vous n’aimez pas les enfants », etc . Quand ce n’est pas avoir une partie des autres voyageurs sur le dos.

    Celui qui recherche la tranquillité, s’il en a les ressources suffisantes, voyage en première classe. Ceux qui refusent cette voiture sans enfants à l’âge est inférieur à 12 ans, se privent de ce privilège, la tranquillité, alors que tout le reste de la rame est à disposition de ces enfants turbulents.

    • « tout le reste de la rame est à disposition de ces enfants turbulents. » = oui, c’est pour cela que je ne comprends aps cette polémique.

  2. Je ne vois pas le problème. Ce n’est pas le train entier qui sera interdit aux enfants. Ceux qui préfèreront être entourés de garnements bruyants et agités pourront toujours en profiter dans les autres voitures. En revanche, je ne vois pas pourquoi ces places « optimum » devraient être à un tarif supérieur…

    • Les français n’ont plus d’esprit critique (d’analyse) ils réagissent à l’événement comme un troupeau de moutons !

  3. On commence par les enfants pour X raisons. Ensuite, celà sera le tour des femmes pour éviter de se faire agresser, soit disant. Et hop, le tour est joué. Suivez mon regard.

  4. Quelle priorité ? Quelle communication désastreuse !
    Il aurait mieux valu inventer des voitures pour enfants d’abord puis proposer des voitures « silence » ou « bureau roulant » pour ceux qui veulent travailler sans trop de dérangements…
    Évidemment c’est le « No kids » ambiant qui a pris le dessus ..

  5. Enfin le mit voiture pour nommer un véhicule transportant des voyageurs au lieu du mot wagon réservé aux marchandises ou aux bestiaux.
    Qu’on se le dise.
    Je serais contre si les enfants étaient mieux éduqués

  6. Quelle maladresse dans la formulation. Il eut été préférable de proposer des zones de travail moyennant un surcoût. Et puis bien évidemment de responsabiliser les parents dont les garnements mettent le bordel. Un wagon en queue de train spécial enfants.

  7. Contrairement à ce qu’on lit ici et là, la SNCF n’interdit pas les enfants. Il n’existe pas un seul train où il n’est pas possible de voyager avec un enfant. Donc où est le problème ?

    Il s’agit seulement d’une sorte de classe affaires, qui vise donc les voyageurs d’affaires.

    Ça n’a pas de sens de regrouper les gens qui rédigent leur présentation pour la réunion du lendemain et les bébés. D’ailleurs, sur les plateaux télé où on voit les gens s’offusquer de cette offre, on ne voit jamais aucun bébé. Pourquoi ? Parce qu’ils n’ont rien à faire dans ce contexte.

    Personne ne passe 100% de son temps avec des enfants. Même Michael Jackson passait parfois du temps seulement avec des adultes.

    On ne va pas avec un bébé dans un espace de coworking, ou dans une salle de sport, ou à un entretien d’embauche, ou en boîte de nuit. Il y a un temps et un contexte pour tout. Si on crée une offre SNCF avec un wagon destiné à être rempli de gens qui bossent sur leur ordinateur portable, ce n’est pas un contexte qui se prête à la présence d’enfants.

    Ceux qui crient à la « ségrégation » sont dans un délire. Et eux-mêmes, comme tout le monde, passent des moments sans enfants. Au boulot, dans leur couple, dans leurs activités, etc. Et encore heureux. Le contraire serait malsain. Lorsque ces gens-là prennent le train pour partir en vacances ou pour aller rendre visite à la grand-mère, ils ne peuvent pas comprendre que d’autres personnes sont au même moment dans un autre contexte, comme eux-mêmes le sont parfois ? Ils ne peuvent pas comprendre qu’ils ont le choix de choisir une classe de wagon ou une autre, en fonction de leurs besoins, et que c’est une bonne chose que tout le monde ait le choix plutôt que de ne pas avoir le choix ?

    • « Ceux qui crient à la « ségrégation » sont dans un délire. » = oui, parce que, en fait, si on regarde bien, la ségrégation est faite pour les gens qui travaillent.

  8. J’ai voté « OUI » non pas par discrimination des enfants mais tout simplement pour des raisons pratiques en faveur de personnes qui veulent travailler dans le calme. Compte-tenu du peu de places concernées par le sujet, je ne comprends pas qu’on en fasse tout un plat. Les Français sont devenus vraiment grognons pour trouver cela inacceptable. Il y a d’autres sujets qui sont insupportables : le port du voile chez les jeunes filles qui se généralise alors qu’il était inexistant dans les années 60 bien que les musulmans soient déjà très présents en France. C’est là, une marque de séparatisme marqué alarmant dont la majorité des Français s’insurge sans que ça change.

  9. Les gens qui prennent le train pour leur travail en profitent souvent pour travailler : les bruits intempestifs les dérangent c’est compréhensible.
    C’est une question de vocabulaire. La sncf aurait dû appeler ces wagons « espaces dédiés au travail, silence requis » et ne pas vendre ces places aux enfants.
    Le mot « interdit » est un mauvais choix, mais l’idée est bonne

  10. J’ai été un usager sncf pendant des années j’ai parcouru plus de 600 000 km. Je me souviens de nuisances particulièrement insupportables. Elles venaient en premier du personnel de la sncf, avec ses grèves et ses humeurs, en 2, de passagers indélicats pour utiliser un euphémisme, en 3, du matériel. Jamais a cause des enfants mais je conçois de payer un supplément pour avoir une ambiance de bureau si j’en ai besoin c’est pourquoi je suis favorable à cette mesure qui ne concerne que 8% des places d’un train.

  11. « On » interdit le délit de faciès, mais on peut faire de la ségrégation contre les mômes !
    Mais ou va-t-on ?
    Bien sur que j’ai voté non, ça va a l’encontre de toute notre civilisation ! Ce qu’il faut interdire la racaille, ça oui, et rétablir l’ordre partout, mettre des amandes aux parents, parce que jusqu’à preuve du contraire les gosses ne voyagent pas seuls. le pb ce n’est pas les gosses, ce sont bien les parents.

  12. 60% de réponses positives me laissent pantois. Tout est question d’éducation. Non seulement il n’y a plus de transmission du savoir, de valeurs mais plus de transmission de règles de savoir-vivre, de respect d’autrui, cela ne peut déboucher sur une société ultra-violente vu que ces enfants n’auront connu aucune limite dans leurs comportements.
    Comme je l’ai déjà exprimé, pourquoi ne pas créer un espace de détente réservé aux parents et enfants pour ceux qui le souhaitent et permettrait un partage de convivialité . Solution à suggérer à la SNCF ?

  13. Oui quelle histoire. N’interdit-on pas les fumeurs.
    C’est tout à fait normal et j’espère que cela va servir de modèle comme par exemple dans les restaurants et autres lieux. Mille bravo à la SNCF.

  14. Je suis outrée de cette décision en tant que maman de 6 enfants et grand-mère de 8 petits-enfants. J’aurai 70 ans cette année et je me dis : cette année, on interdit 1 wagon aux enfants, l’an prochain, ce sera combien ? A quand l’interdiction de wagon pour « les vieux » ? Les handicapés ? Quelle société décadente menée par « les petits hommes gris » ! Toutes ces décisions menées par les technocrates français et européens m’écoeurent ! Ils feraient bien mieux de s’occuper des racailles et autres migrants qui voyagent « à l’oeil » dans les trains, les contrôleurs n’étant opas particulièrement courageux envers eux !

  15. ma fois faire un voyage avec des enfants qui courent, qui hurlent, qui crient c’est extrêmement pénible, que ce soit en avion, en train, au restaurant, dans les magasins ils touchent à tout, court dans les rayons etc…car beaucoup d’enfants aujourd’hui sont très mal élevés, les parents sont responsables. Cette mesure ne me choc pas

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