Pour fêter Noël, Emmanuel Macron offre un porte-avions aux Français
Le PA-NG, successeur du Charles-de-Gaulle, devrait prendre la mer en 2038. C’est loin. Très loin…
En visite à nos forces armées basées aux Émirats arabes unis, le Président a pris la mine grave et le menton martial pour annoncer – d’un ton « jupitérien », diront certains – cette grande nouvelle aux Français : « J’ai décidé de doter la France d’un nouveau porte-avions. »
« Être forts pour être craints. » C’est nouveau, ça !
Nous sommes en guerre. Le Président ne cesse de le répéter, sur tous les tons, sur tous les fronts : Covid-19, Ukraine, insécurité, narcotrafic, menace nucléaire, harcèlement scolaire, dérèglement climatique, violences faites aux femmes… Les sujets se bousculent, convergeant vers l’Apocalypse qui nous est promise quotidiennement. C’est donc empreint d’une gravité quasiment angoissante qu’Emmanuel Macron a déclaré à la France et au monde : « À l’heure des prédateurs, nous devons être forts pour être craints, et en particulier forts sur les mers. Voilà pourquoi, conformément aux deux dernières lois de programmation militaire, et après un examen complet et minutieux, j’ai décidé de doter la France d’un nouveau porte-avions. »
C’est tout frais, à l’entendre : « La décision de lancer en réalisation ce très grand programme a été prise cette semaine. » Entre report du Mercosur, cafouillage budgétaire et inflation du mouvement paysan, la nécessité d’être fort s’est donc imposée au chef de l’État.
À ce stade, nous dirons que treize ans pour mettre à l’eau le géant des mers, c’est compréhensible ; mais treize ans pour commencer à enfin envisager de se faire respecter, ça nous paraît long. Très long, même.
« Le plus grand bâtiment de guerre jamais construit en Europe »
Qui peut dire ce que sera la France en 2038, alors qu'elle entamera un troisième mandat post-Macron (élections en 2027, 2032 et 2037) ? Personne, assurément. Pour le nouveau porte-avions, on en sait davantage.
Le projet de ce porte-avions de nouvelle génération (PA-NG) à propulsion nucléaire remonte à 2018 ; il figurait dans les deux dernières lois de programmation militaire et une autorisation d’engagement de 10,2 milliards d’euros a été inscrite dans la loi de finances de 2025. Programme majeur pour la Marine nationale et les forces armées françaises, le PA-NG sera réalisé par Naval Group et les Chantiers de l’Atlantique, « qui ont pour l’occasion créé une société commune, MO Porte-Avions (65 % NG, 35 % CA), ainsi que TechnicAtome pour la partie liée aux chaufferies nucléaires », nous apprend Mer et Marine.
C’est au terme de quatre années d’études et de projets aboutis qu’a été prise la décision d’entrer dans la phase de réalisation de ce porte-avions qu’on qualifie déjà de « plus grand bâtiment de guerre jamais construit en Europe ». Sauf, bien sûr, si l’on considère que la Russie fait partie de la vieille Europe, mais c’est une autre histoire. C’est en effet un monstre des mers qui se profile : 78.000 tonnes à pleine charge, une longueur de 310 mètres pour une largeur maximale de plus de 85 mètres au niveau du pont d’envol (39 mètres à la flottaison), il sera plus proche des porte-avions américains que du Charles-de-Gaulle (261 mètres de long pour 64 maximum de large et 42.500 tonnes). Avec une technologie révolutionnaire, le PA-NG pourra embarquer un équipage de 2.000 hommes, une quarantaine d’avions de combat et une dizaine de drones. Le pont d’envol, doté de catapultes électromagnétiques (EMALS), sera de plus de 17.000 m2, contre 12.000 m2 pour le Charles-de-Gaulle.
Une aubaine pour l’industrie française ?
Ce sont « 800 fournisseurs, dont 80 % de PME », qui seront mobilisés pour la réalisation de ce géant. « Ce nouveau porte-avions sera l’illustration de la puissance de notre nation, puissance de l’industrie, de la technique, puissance au service de la liberté sur les mers et dans les remous du temps », a claironné le chef de l’État .
Le chef de l’État rêve-t-il de voir l’Emmanuel-Macron" sillonner les mers du globe ? Et si, pour une fois, on consultait les Français ? Si l’on prenait cette occasion pour leur rendre la fierté de leur Histoire et un peu de confiance en l’avenir ?
Si tout va bien, le PA-NG prendra la mer en 2038. On a le temps d’y songer…
Marie Delarue
Journaliste à BV, artiste
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143 commentaires
Mais pourquoi gueuler quand on l’a réélu ?
Regardez de plus près les pourcentages du 1er tour de très nombreuses « élections » où il y a plus de 60 % d’abstention ! …
Ceux qui ne vont pas voter ont tord … MAIS pour autant, il serait judicieux de ne pas affirmer que ce nocif a été « élu » avec unanimité et surtout avec une pourcentage sans contestation ! …
Il est encore ( ou PAS ) en place pour suffisamment de temps qui va lui laisser encore TROP de temps pour massacrer tout ce qui reste ! …
Ne mettez pas tout le monde dans le même panier….si les français n’étaient pas des trouillards , MARINE LE PEN serait Présidente….et elle n’aurait certainement pas fait PLUS MAL que celui que l’on a….qui sait DANSER LE TANGO….un pas devant ….deux pas derrière…..Est- ce – Clair ?
Eh bien, il me semble que ceux qui ne l’ont pas élu sont beaucoup plus nombreux que ceux qui l’ont élu. Dès lors ceux-là ont le droit, et même le devoir de « gueuler ». De plus comme l’écrit G.W Goldnadel, les autres « gueulent » aussi car ils ont été faits « cocus ».
Exactement je n’ai pas voté pour lui ni en 2017 ni en 2022 donc je peut gueuler merci.
attention, ceux qui gueulent ne sont pas ceux qui l’on réélu !
Il n’a pas été élu avec tant de voix des Français que ça, beaucoup d’abstentions en effet, pas une victoire écrasante , donc pas de quoi pavoiser
cela fait des années déjà qu’il aurait du être construit donc ce n’est pas une nouveauté .Nous avions deux porte avions avant qu’ont les mettent à la casse .
La fin de chacun des 2 est toute une histoire. L’un (le Foch) a été vendu au Brésil en l’état. Il y a servi plusieurs années. L’autre (le Clémenceau) a été refusé par plusieurs chantiers de destruction pour raisons « écologiques ». Après des années d’errance et des millions d’Euros dépensés en remorquages divers, le navire a échoué en Grande Bretagne pour démantèlement. Une triste et rocambolesque fin pour cette superbe unité.
Au moment ou la question de la survie des portes avions se pose face aux missiles hypersoniques cette annonce ruineuse est pour le moins étonnante.
Offrir ? le terme convient il quand on a plus d »argent ? tout à crédit il lui reste 18 mois pour mettre définitivement la France sur la paille !! et personne ne moufte on avale sans rien dire et jacter ne suffit plus !!
Les chantiers » naval » de Saint Nazaire n’ont pas attendus E.Macron pour commencer les travaux de construction d’un nouvel bassin pour la fabrication de ce porte-avions, il est même pratiquement terminé .
Un porte-avions à l’époque des missiles balistiques et des drones à cent balles ? Et pourquoi pas des mangonneaux, des balistes et des chars romains, pendant qu’on y est ? Cet homme est de plus en plus dangereux ! Il va finir par l’avoir, sa guerre ! Et si il s’occupait plutôt de redresser le désastre économique dont il est responsable, le Mozart de la finance ?
Il prépare le chantier pour son successeur(e). Malfaisant au présent sans oublier l’avenir, il s’applique, il ose toujours plus gros puisque personne ne le stoppe… à ce niveau c’est pathologique !
La semaine prochaine sera l’annonce d’une fusée pour Mars dont il sera le pilote. Hourra ! en voilà une bonne idée. Avec un aller simple. Hourra ! en voilà une autre bonne idée.
AVEC LEUR ARGENT et au passage en enrichissant quelques copains ou entreprises etrangeres qui nous fournira l acier car il n y a plus de haut fourneaux en France tu parles d une nouvelle !!!! de plus avec le s missiles supersoniques ce porte avion sera obsolete pour le nom il devrait l appeler « le jean michel «
Le caractère indispensable de la construction d’un nouveau PA n’est pas à discuter. Maintenant la taille c’est autre chose. Elle ne doit pas être motivée par une compétition digne d’une cour de récréation, ou des toilettes adjacentes. A mon humble avis, pour avoir une permanence à la mer, il faudrait peut-être plutôt 2 de moindre taille qu’un gros qui nous fera rois de la petite de cour de récré européenne.
Treize ans, c’est loin… encore un PA-NG qui risque de faire Floup!
Il ne manquerait plus qu’il le nomme le Tebboune, notre Jupiter est capable de tout.
Qu’est ce qu’on en a à battre ? Ce crétin occupe l ‘espace avec des déclarations ronflantes à des années lumières des français .. mais qu ‘il arrête !!
Un porte avions tout neuf en 2038 et comme il y a toujours du retard dans ce genre de construction il sera a flot en 2040. Si donc il nous fait entrer en guerre que l’on va perdre, ce porte avions sera inutile. Du blabla pour montrer encore et toujours son égo démesurer.
Manquerait plus qu’il veille construire la ligne Imaginaire.
Comme toujours, d’abord bomber le torse pour être vu et entendu, mais plus personne pour gérer l’ordinaire. Bref, fidèle à lui-même. Prochain discours, le Mercosur, ou comment nous expliquer l’intérêt de cet accord, qui subitement deviendra indispensable à notre agriculture.