Grève des aiguilleurs du ciel : le chaos aérien exaspère les Français
Bilan de deux jours de grève : 1.500 vols annulés et près de 300.000 passagers affectés.
À l’aube des vacances estivales, la France est paralysée par une grève des contrôleurs aériens entamée ce jeudi 3 juillet 2025 et prolongée jusqu’au vendredi 4 juillet. Ce mouvement, lancé par les syndicats minoritaires UNSA-ICNA et USAC-CGT, perturbe massivement le trafic aérien, avec des annulations de vols en cascade et des retards conséquents. La Direction générale de l’aviation civile (DGAC) a imposé des réductions drastiques de vols : 50 % à Nice, Bastia et Calvi, 40 % dans les aéroports parisiens et 30 % à Lyon, Marseille ou Montpellier. Les Français, prêts à partir en vacances, se retrouvent pris en otage par un conflit social qui cristallise les tensions.
1.500 vols annulés sur deux jours
Les syndicats dénoncent un « sous-effectif structurel » et un « management toxique » au sein de la DGAC, pointant du doigt une organisation défaillante et des outils obsolètes. L’UNSA-ICNA fustige l’absence de réponses concrètes à leurs alertes répétées, tandis que l’USAC-CGT réclame une augmentation des effectifs et une remise à plat du dialogue social. Cette grève, qualifiée d’« intolérable » par Airlines for Europe, aggrave les retards déjà parmi les pires en Europe, avec 1.500 vols annulés sur deux jours et près de 300.000 passagers affectés à l’échelle du continent. Le ministre des Transports, Philippe Tabarot, a dénoncé des revendications « inacceptables », soulignant le coût exorbitant pour les compagnies aériennes.
Cette situation met en lumière un malaise profond dans le secteur aérien français, où les grèves à répétition semblent devenir une arme de négociation systématique. Les syndicats minoritaires, représentant à peine 33 % des voix, paralysent un pays entier, au mépris des voyageurs et des professionnels du secteur. Un jeune pilote d’Air France, souhaitant rester anonyme, nous confie son exaspération : « On est les premiers à subir les conséquences de ces grèves. Nos plannings sont bouleversés, on doit gérer des passagers furieux, et tout ça pour des revendications qui ne concernent même pas directement notre métier. C’est épuisant et ça donne une image désastreuse de notre profession. »
Les Français, victimes collatérales
Les voyageurs paient le prix fort. À Bordeaux-Mérignac, des files interminables et des vols annulés ont transformé l’aéroport en une zone de chaos. À Biarritz, les perturbations ont également semé la frustration parmi les vacanciers. Air France, contrainte d’adapter son programme, maintient ses vols long-courriers mais sacrifie de nombreuses liaisons domestiques et européennes. Les compagnies low-cost, comme Ryanair ou easyJet, déplorent des pertes financières colossales, estimées à des millions d’euros. Le Premier ministre, François Bayrou, n’a pas mâché ses mots, qualifiant la grève de « choquante » et accusant les syndicats de « prendre les Français en otage ».
Notre jeune pilote enfonce le clou : « On dirait que les syndicats se moquent des conséquences sur les autres, s'agace-t-il.. À chaque grève, c’est le même cirque : des heures d’attente, des passagers qui nous reprochent des décisions qu’on ne prend pas. » Cette grève, en pleine période de grands départs, ravive le débat sur le droit de grève dans les services publics essentiels. Faut-il durcir les règles, comme le propose une récente loi votée au Sénat, pour limiter les grèves dans les transports lors d’événements majeurs ? Le ras-le-bol des Français coincés dans les aéroports, risque de ne pas s’apaiser de sitôt.
Contacté, l’UNSA-ICNA ne nous a pas répondu.
Julien Tellier
Journaliste
Pour ne rien rater
Les plus lus du jour
Jean Bexon démonte les FAKE NEWS sur la mort de Quentin Deranque au micro de Christine Kelly
73 commentaires
Nous avions le (l’un des) meilleur réseau ferré, dont l’exactitude horaire était enviée. Les grèves ne l’ont pas arrangé. Notre réseau aérien fonctionnait bien (même si cela a engendré des turbulences chez Air France avec l’arrivée de KLM). Ces gens vont réussir à détruire cet outil de travail!
Salaire des contrôleurs aériens
Le salaire des contrôleurs aériens varie en fonction de leur expérience, de leur grade, de leur ancienneté et des primes associées. Voici un résumé des principales données :
Début de carrière : un contrôleur aérien débutant gagne environ 48 800 € brut par an (soit environ 4 067 € brut par mois).
Milieu de carrière (4 à 9 ans d’expérience) : le salaire moyen est d’environ 116 300 € brut par an (environ 9 692 € brut par mois).
Fin de carrière (plus de 20 ans d’expérience) : le salaire peut atteindre 157 400 € brut par an (environ 13 117 € brut par mois).
En plus de ces rémunérations fixes, des primes peuvent s’ajouter, notamment celles liées aux fonctions, à l’expérience, à la détention de licences européennes ou aux compétences techniques. Ces primes peuvent représenter jusqu’à la moitié du revenu, permettant d’atteindre un salaire brut pouvant dépasser 8 000 € par mois.
Le salaire moyen annuel d’un contrôleur aérien est estimé à 121 900 € brut, soit environ 6 340 € net par mois, avec une rémunération pouvant aller jusqu’à 200 000 € brut par an en fin de carrière.
En d’autres termes, ce sont des privilégiés, bénéficiant d’un droit de nuisance immenses. Ça fait cinquante ans qu’ils font chanter leur hiérarchie, se foutent complétement du public et sont odieux avec leurs collègues pilotes. Ils coutent très cher à leur entreprise et profitent de toutes les occasions pour demander plus.
si ils sont fonctionnaires c’est facile de les obliger à travailler ,j’ai été ouvrier d’état et j’ai été requis plus d’une fois si je n’allais pas au travail je pouvais être licencier voilà la solution interdire le droit de grève cette corporation .
Encore supprimé, c’est abusé là !!
Tout ça pour 272 qui bloquent tout, tout ça parce que ces gens ne supportent pas l’autorité, pour eux, pointer pour les copains qui restent chez eux ou qui décident de venir bosser ou pas selon leur humeur,, c’est trop demandé apparemment !
Reagan avait bien fait , en 48 heures 11.000 grévistes licenciés et remplacés par des militaires, ça avait vite calmé le jeu, en France on subit, enfin les usagers puisque les politiques ont des avions privés !
Donc vous partez en vacances, vous avez économisé toute l’année, pour les Baléares par exemple, deux heures de vol, et voilà deux jours pour l’instant, qui « sautent », sur une semaine et même deux, ça fait mal !
Sans compter les frais supplémentaires non prévus, le stress et l’écœurement de voir qu’une poignée vous volent vos vacances. Et il faut remarquer qu’à chaque vacances, que soit aérien ou ferroviaire, c’est le même bazar !
Stroumphettes 65 il faut faire la même chose en france
S’il n’en tenait qu’à moi ils feraient moins les fiers ça c’est sur ! Ils savent que l’état est faible et vu qu’une poignée peut mettre la pagaille, ils auraient tort de s’en priver
Déjà plus aucune subvention à ces syndicats, qu’ils se débrouillent avec l’argent des adhérents, et interdiction de faire grève pour les transports qu’ils soient aériens ou ferroviaires, à un moment ça suffit
Ahahah ..
Un ami dont la fille avait décrochée un poste de pilote de ligne en Suisse. Elle avait du signée en document qui l engageait a ne jamais faire grève!
C’est décidé, je « quitte » la France. Belge retraité, propriétaire d’une petite maison dans les Landes achetée 130.000 euros, elle me coûte 7.000 euros par an rien qu’en taxes diverses. Dans ce petit village de 400 âmes, des « jeunes » venus de Bordeaux viennent y faire des rodéos urbains, le rare mobilier urbain est vandalisé et même l’église est taguée. Je prenais à chaque fois l’avion et à deux reprises c’est annulé. Il devient impossible de se promener car on est toujours sur la défensive. Les services publics sont dans un état déplorable, le seul centre médical est à 30kms à côté d’une caserne de pompiers qui fait l’objet de tirs aux mortiers.
La France est un pays magnifique, contrairement aux idées reçues les français sont charmants et gentils mais ce pays aux mains d’une minorité mafieuse fait fuir les touristes. Bye bye , il y a des pays en Europe bien plus disciplinés.
Je vous comprends et c’est navrant ce qui vous arrive ! Il ne reste que la Hongrie et la Pologne, l’Europe de l’Ouest allant très mal pour bien de raisons
Oui la France est magnifique, une histoire très riche contrairement aux dires d’un certain, la gastronomie diverse et succulente mais à côté, les juges, la délinquance pour ne dire que ça, les lois injustes, le laxisme, les grèves à répétition dont on ne comprend pas le sens, un peu dispersé mon argumentaire mais bon ça résume pas mal ! Je ne peux pas quitter la France mais franchement si avant mes 30 ans (née en 65) j’avais pu augurer de l’avenir, je serai partie en Irlande, j’adore ce pays, vert, les Irlandais adorent les FSD, j’aime leur culture, bon la Guiness pas du tout (lol) mais je me retrouve dans la culture celte, ayant du sang breton,, un peuple courageux qui ne se laisse pas faire. Ce n’est quand même pas « normal » de devoir partir de SON PAYS
C’est une histoire belge ?
Cette situation s’assimile clairement à une prise d’otage et devient dès lors pénalement condamnable au titre des dispositions de l’article 224-1 du code pénale. Même chose d’ailleurs pour la SNCF . Mais les juges , tout juges qu’ils sont ont la trouille.
Le droit de circuler est là très réduit, certains ont le droit de circuler normalement nous non apparemment
j’ai entendu sur CNEWS que 272 « syndicalistes » prenaient en otage 500 000 personnes
un contributeur précise que le droit de grêve est constitutionnele ce qui est exact
pourquoi ne rédéfinit-on pas ce qu’est la représentativité d’un syndicat ? ne peut-on pas poser qu’un syndicat ne peut être « représentatif » que s’il recueille (par exemple) au moins 25% des salariés de la « branche » ? ça clarifiera les débats au moins.
Entendu à la télé : » on va quand même pas faire la grève un 32 décembre !!
Rigolo, non ??
« où les grèves à répétition semblent devenir une arme de négociation systématique. » Un trotskiste ne négocie pas, il détruit. Point barre.
Souvenez-vous, aux USA, Ronald Reagan avait licencié les grévistes sur le champ. En 24 heures, c’était réglé.
Moi j’aime bien la plainte du pilote Air France qui déplore les conséquences de la grève des contrôleurs aériens. Ça ressemble furieusement aux conséquences quand il y la grève des pilotes: vols annulés, retards,etc,.. Dans le cas de ses collègues en grève est-ce qu’ il pleurniche toujours autant ?
Réponse effarante !! lorsque les pilotes d’Air France font grève seul Air France est impacté là ce sont toutes les compagnies et en période de vacances !! Pas comparable mais plus rien ne m’étonne !!!
Il faut faire un exemple et virer ces quelques grévistes sauf à accepter que le droit de grève soit le droit dune minorité d’empêcher les autres de se déplacer, également un droit. Pourquoi n’ont ils pas fait grève avant ? Il y a bien une volonté de nuire avant tout. Méprisable
C’est effectivement un pouvoir de nuisance assez puissant dont disposent lesncontroleurs aériens mais croyez-moi que leurs revendications sont fondées. L’administration veut baisser des effectifs là où les ressources humaines sont déjà tendues. Un peu comme pour l’hôpital. N’oubliez pas que ici il s’agit de sécurité aérienne.
Tiens sur BFM et autres chaines et de plus par le ministre des transports ce ne sont pas du tout les raisons que vous évoquez !!! Qui ment ? La CGT ce syndicat minable !!
Foutaises ! ça fait 50 ans qu’ils en profitent! Ils travaillent combien d’heures par semaine ? Le taux d’absentéisme ? Les rapports avec les pilotes ? etc…
Bonjour, je rapelle à tous qu’ une minorité de controleurs s’est mis en grève à l’appel de la CGT , syndicat minoritaire , ce qui entraîne la mise en place par l’administration d’un service minimum résultat : restriction du nombre de vols ! une majorité de contrôleurs est toujours en service ….
interdire les grèves est anticonstitutionnel. Non, je crois qu’il faut demander au Français de la patience ET NE RIEN CÉDER! au contraire, plus la grève dure, plus on alourdit les textes. S’ils sentent une volonté ferme derrière, ils céderont vite et ne recommenceront plus. Bon, celui qui fait cela se fera traiter de fasciste, mais ce qui était autrefois une grave insulte devient aujourd’hui un titre de gloire, un honneur fait à la France et aux Français contre les hordes de bolchéviques islamo-gauchistes qui sont eux, les vrais fascistes.