Automobile, environnement… la Commission européenne veut tout contrôler
L’Europe est-elle en train de priver la France et plus largement les États membres de leur souveraineté ? Quelques-unes des mesures prises récemment par Bruxelles le laissent penser, à commencer par la réforme du permis de conduire adoptée, ce mardi, par les eurodéputés.
Celle-ci prévoit, entre autres, la mise en place d’un permis à durée de validité. Il sera valable quinze ans maximum pour les permis voitures et motos. Fini, le papier rose qui suit les usagers de la route tout au long de leur vie ; ils devront désormais posséder l’un de ces nouveaux permis au format d’une carte de crédit et le faire renouveler comme une pièce d’identité. Des formalités supplémentaires pour l’administration et pour les Français, imposées directement par l’Union européenne. C’est un moindre mal.
À ce sujet — L’automobile française menacée de mort par Bruxelles
Perte de souveraineté nationale
Sans la pression d’associations et l’aide des eurodéputés de droite, cela aurait pu être bien pire. La Ligue de défense des conducteurs le confirme à BV : « Les soutiens aujourd’hui ne viennent que de la droite, ce n’est jamais de la gauche. Comme si les gens de gauche n’avaient pas de voiture… » Grâce à ces politiciens engagés, qu’ont évité les automobilistes ? Entre autres choses, de devoir passer une visite médicale pour avoir le droit de conduire et de renouveler leur permis tous les dix ans après 65 ans. Cela ne s’est pas fait tout seul : « Nous avons lancé deux pétitions, dont la première a recueilli 520.000 signatures. Nous avons beaucoup communiqué avec les députés du Parlement européen. Nous avons traduit nos mails en français et en anglais pour toucher plus largement. Ça a été une campagne extrêmement tendue pour l’association. » Pour permettre à la France de garder sa souveraineté en matière de permis de conduire, il a fallu se battre pendant près de deux ans face à « la volonté de Bruxelles de dicter aux États comment former, surveiller et sanctionner leurs conducteurs », comme le dénonce le groupe des Patriotes pour l’Europe. Jean-Paul Garraud, président de la délégation RN au Parlement européen, ajoute : « Après la voiture électrique imposée, voici le permis de conduire uniformisé. L’Union européenne transforme chaque sujet du quotidien en outil d’ingérence. »
Ingérence européenne
Cela a aussi été le cas concernant la gestion des forêts. Dans le cadre de son « Green Deal », l’Union européenne voulait adopter « une législation contraignante [...] pour mettre fin à la déforestation ». En d’autres termes, sous couvert de vouloir lutter contre les abattages massifs, elle souhaitait imposer des règles pensées dans les bureaux bruxellois à toute l’Europe. Les membres du groupe des Patriotes pour l’Europe ne l’ont pas entendu de cette oreille. Dans un communiqué publié ce jour, ils indiquent : « Depuis plusieurs mois, les députés du Rassemblement national au Parlement européen, en commissions de l’environnement et de l’agriculture, ont mené un combat constant pour préserver la souveraineté des nations européennes sur la gestion de leurs forêts, qui relèvent avant tout de leurs spécificités géographiques et économiques. » Un combat dont ils sont sortis vainqueurs ce jour, puisqu'il a mené au « retrait par la Commission européenne des deux dossiers relatifs à la gestion des forêts ».
Jean-Paul Garraud confie à BV : « La Commission tente de prendre de nouvelles compétences sur le dos des États. » Petit à petit, sur tous les sujets, elle grignote, s’accorde de nouveaux pouvoirs. Intelligence artificielle, environnement, énergie, santé, automobile… la Commission européenne entend tout régir et sans la vigilance de certains élus et de certaines associations, elle le ferait. Il y a belle lurette que le principe de subsidiarité, pourtant inscrit dans le traité sur l'Union européenne, a été oublié et piétiné. Pour que la France reste la France et puisse continuer à vivre selon ses propres règles, le combat est rude et quotidien.
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48 commentaires
Il est temps de réaliser que la France a perdu depuis bien longtemps tous ses pouvoirs et n’a plus aucune autorité. C’est l’U.E. qui décide de tout pour notre plus grand malheur ! Va-t-on enfin se révolter et reprendre notre autonomie !
Mais c’est son seul objectif puisque seuls mondialisation et multiculturalisme ont valeur à leurs yeux.
La commission européenne est un rouleau compresseur qui ne se soucie d’aucune objection des Etats membres. On l’av vu lorsque ceux-ci ont décidé de ne plus préparer l’accession de la Turquie, le rouleau compresseur a poursuivi sa route et les travaux préparatoires à l’accession continuent.
Frexit ! d’autant plus que l’euro est en train de devenir une monnaie de singe.
BRAVO à ces députés « nationalistes » qui osent mener le combat pour tenter de maintenir un semblant d’autonomie à notre pays….
Bonne journée
Le permis à durée de 15 ans est déjà en place.
Il faut quitter les instances ultra nationales, à savoir quitter l’Europe qui ne nous sers à rien si ce n’est nous coûter beaucoup d’argent. C’est Florian Philippot qui est dans le vrai, mais qu’aucun média ou presque ne veut recevoir.
La situation de l’emploi s’améliorerait sensiblement si nous mettions les commissaires européens au chômage.
» Pour que la France reste la France et puisse continuer à vivre selon ses propres règles, le combat est rude et quotidien. » Il n’y a pas de combat équitable contre un adversaire qui ne cherche qu’à imposer ses propres règles. La seule issue : la fuite.
Oh que oui, cela fait longtemps que je le dis et redis qu’il faut quitter cette instance toxique le reste suivra.
Très simple, sortir de l’ union européen et créer « une Europe des Nations » Pensez aussi à voter et faire voter des candidats ( tes ) qui contrent Ursula entre autre. Sauf que les gens pleurnichent et disent que leur vote ne sert à rien….Alors, il ne faut pas se plaindre. Oui, votons et controns l’ Europe actuelle qui nous soumet tous les jours, un peu plus. Aux urnes citoyens !!
Les gens ne savent plus réfléchir, quand on ne vote pas on vote en fait pour le sortant puisqu’on ne vote pas contre lui. Mais bon un mouton reste un mouton.
Le pire ne serait ce pas le Digital Act voulu par l’UE et son impératrice VDL poussé par Macron afin de vouloir surveiller tous nos échanges digitaux sans exception pour sois disant assurer la sécurité de l’UE ?
Non il est plutôt mis en place pour museler les peuples, les personnes et autres qui ne sont pas d’accord avec eux donc de se protéger eux mêmes au détriment de nous les peuples.
N’ayez crainte cette dictature à tout prévu pour nous empêcher de nous rebellé, elle a déjà sa milice ce fameux corps de police européen qui intervenait déjà sur les gilets jaunes, notre soit disant président à désarmé les français pour pallier à toutes éventualités de rébellions des français, et j’en passe
Le Kremlin bruxellois. Pourtant, nous savons tous à quoi conduit ce type de gestion, si on peut appeler ça gestion. Heureusement, la faillite semble proche, souhaitons un effondrement rapide afin de reprendre nos pays en mains.
Permis D, conducteur transports en commun : visite médicale tous les ans au delà de 60 ans.
Contrôle technique du véhicule (bus, car) tous les 6 mois.
C’est exacte j’ai été chauffeur de car pendant 10 ans. Avant 60 ans c’est tout les 5 ans.
Bien sûr qu’elle veut tout contrôler, et ce n’est pas d’aujourd’hui. Quand on oeuvre pour un pouvoir anti-démocratique, totalitaire, c’est la base évidemment.
Allez, encore un petit effort, et l’union européenne va y arriver totalement. La dictature en marche, à petits pas pour ne pas effrayer les peuples, pour qu’ils ne se réveillent pas, les chiffons rouges pour lui faire peur, coronavirus, guerre nucléaire, tout est bon pour l’abuser (ouvrons les yeux).