« C’est la grande victoire » : Alexandre Jardin savoure le coup d’arrêt porté aux ZFE
La commission mixte paritaire a confirmé l'abrogation des ZFE.
Les ZFE sont sur le point d’être un ancien souvenir après un accord trouvé en commission mixte paritaire, réunissant députés et sénateurs, dans le cadre du projet de loi de simplification. Une étape décisive après le vote à l'Assemblée, qui ouvre la voie à un dernier passage en séance publique.
Contacté par Boulevard Voltaire après cette décision, Alexandre Jardin, fondateur des « Gueux », revendique une victoire politique et populaire. « C’est la grande victoire pour les gueux, pour notre combat et pour tous les Français qui n’ont pas les moyens de changer leur véhicule pour complaire aux écologistes », lance-t-il. Pour l’écrivain, le combat dépasse les étiquettes : « Et ça n’a rien à voir avec quelque chose de partisan. Ça a à voir avec des convictions de gens qui, à un moment, se disent : ça ne peut pas être ça, la France. »
Alexandre Jardin estime désormais le scénario quasi verrouillé : « Cela crée une situation qui fait qu’en plénière, l’Assemblée nationale ne pourra plus reculer. Il y a un accord avec le Sénat. » Et il prévient ceux qui voudraient relancer la bataille : « Si les partis décidaient de déclarer la guerre à la France, je leur souhaite bien le bonjour maintenant. »
ALERTE INFO : la Commission mixte paritaire confirme l'abrogation des ZFE.
Les verrous vers la fin de ces zones sautent tour à tour ! C'est une nouvelle étape décisive vers la suppression des Zones de Forte Exclusion ! ✊ #ZFE pic.twitter.com/jI8XZBknaV
— 40 millions d'automobilistes (@40MA) January 20, 2026
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45 commentaires
Bravo, c’était une mesure totalement anticonstitutionnelle (exclusion, ségrégation), mais visiblement, ceux chargés de nous protéger ne font pas leur boulot.
Bravo et merci !
L’UE retoquera. C’est une exigence du droit européen et la CMP n’a aucun pouvoir en la matière.
J’ai acheté le numéro spécial de Marianne concernant le bon vieux temps. Je lis page 91 que les villes ne sont plus obligées de mettre en place leurs zones à faibles émissions. Les réglementations touchant les voitures et les camions justifient cela. On lit sur BV que c’est en voie d’abrogation. On va voir
Très bien M. Jardin. Mais maintenant il faut relancer le combat que vous aviez déjà engagé contre la PPE 3.
Ce texte, que le gouvernement voudrait officialiser en catimini par un décret, prévoit la multiplication des éoliennes et panneaux solaires qui vont alourdir nos factures d’électricité, engraisser des fournisseurs de matériel étrangers et des opérateurs avec de juteux contrats à prix garantis et priorité sur le nucléaire, alors que tout cela est inutile puisque notre électricité est décarbonée à 95% et que nous sommes en surproduction.
Alexandre Jardin qui a fait beaucoup plus que tous les députés réunis. Encore de plus les députés et sénateurs ne servent que leurs droits et non ceux des Français et encore donner des primes pour acheter des voitures électriques cela sert pour les constructeurs et non les Français donner plutôt l’argent aux ouvriers il y en n’a marre de ces écolos quachistes
Les voitures électriques sont une imbécilité qui rapporte…À qui?…
On devrait associer la pollution aux véhicule qui roulent le plus; un véhicule très polluant à l’arrêt est moins polluant que les autres, tous confondus! la plus grosse absurdité est de taxer le stationnement des gros véhicules, ce qui est Kafkaïen!
On a tiré à boulets rouges sur le diesel, juste au moment où ce mode de traction arrivait à être moins polluant que les véhicule à essence!
Et vive le DIESEL. Dehors les écolos.
Les écolos devraient être interdits !
Pour cause de pollution des esprits .
Bien que non concerné personnellement par les ZFE, j’adresse un grand merci à Alexandre Jardin qui a fait beaucoup plus que tous les députés réunis.
La France ne produit plus rien sauf des normes !! Il faut bien occuper tout ce petit monde administratif !!Les journées sont longues alors ils pensent et pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ??
Gare au retour de bâton avec les contrôles techniques ! Les Gueux ont gagné une bataille, mais pas la guerre !
Avec les nouveaux critères, certains véhicules seront totalement immobilisés. Ce sera pire que les ZFE ! Il faut d’ores et déjà se mobiliser contre les nouveaux contrôles technques.
Oui, j’ai le cas pour mon véhicule, un petit pick-up qui ne sert qu’à porter des déchets verts à la déchèterie et quelques autres babioles, qui a donc 16 ans et 60000kms, soit env. 3750kms/an, très bien entretenu, mais qui un jour sera interdit de circuler pour pollution…
Comme quoi lorsque des voix courageuses se lèvent et refusent de plier l’échine , tout devient possible . Merci Alexandre Jardin , merci pour les gueux du » Pays des Droits de l’Homme et du Citoyen » mais qui n’ont jamais droit à la parole suis heureuse de vous avoir rejoint .
Une aberration de moins. Mais pour les agriculteurs, le 80/90kms (on ne sait plus), les normes à n’en plus finir partout ? Encore du boulot ou Brexit.
Trop de bavardage autour, j’espère que ça tiendra.