[POINT DE VUE] Un métro nommé désir
Une pétition circulerait pour réclamer qu’une voiture de métro soit réservée aux femmes.
Drôle d’époque, où l’enseignement public ne distingue plus les jeunes filles et les jeunes gens, comme l’on disait autrefois, où la théorie du genre fait florès, où l’on voit apparaître des « non binaires » et même des « gender fluid ». Drôle d’époque, où les féministes dénoncent, à juste titre, le harcèlement de rue, mais où la solution s’arrête à l’élargissement des trottoirs. Voici, maintenant, qu’une pétition circulerait pour réclamer qu’une voiture de métro - et non pas un wagon, qui est le terme réservé aux marchandises - soit réservée aux dames, comme il y a des W.C séparés.
Quelle tristesse d’en arriver là mais, surtout, quelle inanité ! Cela me rappelle un maire qui, pour éviter que des clochards ne stationnent dans un parc, avait supprimé tous les bancs, pénalisant ainsi les promeneurs souhaitant s’asseoir quelques instants.
Cette pétition, si elle aboutissait, consisterait à cacher les symptômes d’un mal sans s’attaquer aux causes, d’autant que cette solution ne ferait que déplacer le phénomène. Quid des quais et des couloirs ? La RATP, depuis quelques années déjà, a opté pour les métros dits « boa », qui consistent à pouvoir circuler d’un bout à l’autre de la rame sans séparation entre les voitures. Il paraît qu’en diminuant l’isolement, le risque d’agression est moins élevé ; ce qui reste discutable, lorsque l’on sait que la plupart des agressions se commettent aux heures de pointe. Faut-il faire marche arrière ? Faut-il changer nos modes de vie et nos usages ? Faut-il interdire le port de la mini-jupe ? Naturellement, les autres voitures ne leur seraient pas interdites, sinon, où iraient les couples ? Pour autant, les femmes seules ne seraient pas exclues des voitures mixtes.
Capitulation morale
Cette solution caractérise notre époque : tout dans la communication, tout dans la cosmétique, aucune action radicale, c’est-à-dire qui prenne le sujet à sa racine. Si l’on en arrivait à séparer les hommes des femmes dans les transports en commun, ce serait une capitulation morale face à l’insécurité. En Parisien à tête de chien que je suis, j’emprunte le métro et les trains de banlieue presque tous les jours. Dans certaines stations, que ce soit sur le quai ou dans les couloirs, c’est une cour des Miracles où s’entassent, pêle-mêle, des mendiants inquiétants, des pouacres avinés, des drogués plus ou moins agressifs, le tout aromatisé à l’urine fermentée. Les jeunes canailles font fi du péage sous les yeux du guichetier qui a consigne de ne pas intervenir. Les contrôleurs ferment pudiquement les yeux et vont s’attarder sur la mère de famille qui n’a pas la bonne formule de paiement. Pourtant, lorsque les autorités le veulent, elles savent prendre des mesures efficaces, nous l’avons vu durant la période des Jeux olympiques, mais elles n’ont duré que quinze jours.
J’ai un désir surréaliste, je vais paraître extrêmement audacieux et très décalé avec l’époque, mais si l’on va dans le sens de cette pétition, je propose de créer une voiture légèrement plus confortable, propre, quitte à payer un tarif plus élevé pour en bénéficier, sous surveillance constante. Et elle pourrait être appelée « voiture de 1re classe » !
Charles-Henri d'Elloy
Écrivain, polémiste
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82 commentaires
Cela ne s’appelle pas _ en termes élégants _ déplacer le problème ? Il faudrait également des trottoirs réservés aux femmes, puis chemin faisant des trains, cafés, brasseries, classes etc Le « raisonnement » en dit long sur ces « féministes » / NB : l’article évoque des wc séparés, mais ils sont sujets à discussions également , pour de toutes autres raisons ( allez chercher la logique…).
Non, c’est le métro de Harlem…
J’ai habité et travaillé en Arabie Saoudite dans les années 80, les bus comportaient une sorte de cage à l’arrière, grillagée et réservée aux femmes. je ne sais pas si ça existe encore, mais nous on va peut-être y avoir droit, réclamé par nos « féministes » et sous les applaudissements des islamistes…
Capitulation morale. Je veux bien mais à conditions qu’on relise « Et si nous parlions des crétins ». Quant à faire des wagons pour les femmes c’est faciliter la tâche des renards dans le poulailler.
Et si un homme se dit femme/trans … mais pour de faux!
Séparer les femmes dans les transports découle de la même logique que celle qui les recouvrent d’un nicab
Il y a pire cela aussi dire que l’islam aurait gagné. Messieurs, mesdames convertissez vous. C’est d’autant mieux avec cette religion que le droit des femmes est moitié moindre que celui des hommes.
Lamentable ! Qu’en France on en vienne à préconiser une ségrégation en vigueur en Egypte ou dans n’importe quel pays musulman est indigne. LIBERTE EGALITE sont les premier mots de notre devise. A l’Etat de les faire respecter et non de les abandonner.
Il n’est de bon sens que celui de gauche ! le bon sens paysan n’existe plus, pas plus que le sens du ridicule….
Il ne restent que des sens giratoires, et des girouettes qu’aucune entreprise ne saurait ou ne voudrait faire ….tourner !
Soigner les effets et non les causes. C’est plus facile mais cela ne fonctionne pas
Quelle honte une fois de plus…
Et pourquoi pas un trottoir pour les femmes et un autre pour les hommes? une fois encore on s’attaque aux effets et non aux causes! C’est ce que j’appelle de la pleutrerie de la part de nos politiques. Il faut taper fort contre ces salopards à l’endroit des femmes faute de quoi ces mesurettes ne serviront à rien
Ou alors, des charters et des bateaux. Ce serait bien aussi.
Donc, les pickpockettes roumaines pourront y monter !
Pour info, la première classe dans le métro parisien fut supprimée par la gauche en 1981.
Ha ha ha, toujours et encore la gauche et plus de contrôle dans nos métros, bravo.