La SNCF prendrait-elle ses voyageurs pour des pigeons ?
Vous préférez acheter votre billet de train au guichet ? Alors, il faut prendre rendez-vous... en ligne.
Autrefois, c’était simple : du temps de la vapeur jusqu’au train Corail et même au TGV, on a pu acheter son billet avant de monter dans le train. Puis on nous a expliqué qu’il fallait réserver et s’y prendre à l’avance. La SNCF a ouvert pour cela des agences. Puis les agences ont fermé et l’on a vu fleurir dans les gares les fameuses bornes automatiques. Pratique… quand ça marche. Enfin, miracle de la technologie, l’appli SNCF Connect est arrivée sur nos smartphones. Une bonne raison pour décourager l’usager de se rendre à la gare.
« Fluidifier l’expérience client »
Depuis juillet dernier, donc, il est obligatoire de prendre rendez-vous avant d'acheter un billet de train aux rares guichets des gares SNCF. Évidemment, c’est pour notre bien à tous, raison pour laquelle, sans doute, la mesure est passée en douce au cœur de l’été.
SNCF: il faut désormais prendre rendez-vous avant d'acheter un billet aux guichets des gareshttps://t.co/e6QChU7sP9 pic.twitter.com/4lNkosAJ0W
— BFMTV (@BFMTV) October 9, 2025
Vingt-neuf gares sont déjà concernées. La gare de Strasbourg a été pionnière en la matière et son directeur d’Entité services Alsace, Laurent Neuerburg, a été très clair, lors du lancement : ce système est destiné à « fluidifier l’expérience client », il « permet d’être certain de passer à l’heure à laquelle on va venir à l’espace ». Ben oui, aujourd’hui, on ne va pas acheter un billet au guichet mais faire une expérience à l’espace. Question standing, c’est autre chose, convenons-en. La preuve : « L’entreprise ferroviaire mise ainsi sur les accompagnements personnalisés (sic) pour satisfaire les clients encore attachés à ce service. » On leur offre aussi le café ?
Côté syndicats, la vision est un peu moins glamour : « Ce plan a pour vocation à la fois de réduire les horaires d’ouverture des guichets et d’accélérer leur fermeture. Ce qui est juste contraire au service public. Cela fait partie d’une restructuration globale avec l’ouverture à la concurrence, la SNCF réduit la voilure sur le personnel au profit d’une polyvalence », dit le représentant de la CGT cheminots, à Ouest-France.
Les vieux resteront à la maison
Le monsieur de l’Entité services Alsace reconnaît que nombre de gares, déjà, n’ont plus de guichets. Pas grave, il existe « d’autres solutions », dit-il : l’achat en borne, en ligne ou par téléphone. Et tant pis pour la fracture numérique qui éloigne, chaque jour davantage, les personnes âgées des services. Les vieux resteront à la maison !
Chaque jour, notre société prétendument « de services » s’enfonce dans la déshumanisation. Toute démarche est désormais contrainte par la technologie. Ceux – pardon, celles zé ceux – qui vivent sans Internet sont repoussés aux marges de la société. Le même sort guette ceux qui croient pouvoir encore résister au smartphone. Il y a longtemps que la SNCF glisse sur cette pente. Pour avoir tout misé sur le TGV et ses gares cathédrales, elle a laissé mourir son réseau secondaire. Il faut prendre les TER pour se rendre compte à quel point certaines régions sont abandonnées, avec leurs gares moribondes et leurs infrastructures vétustes.
Le 26 septembre dernier, Emmanuel Macron proposait son grand ami Jean Castex au poste de PDG de la SNCF. Le recasage des copains va toujours bon train. La chienlit gouvernementale a suspendu le processus. Les voyageurs, eux, voient les prix du train exploser. Pour quel service ?
On aimerait pourtant bien savoir où va ce « pognon de dingue ».
Marie Delarue
Journaliste à BV, artiste
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70 commentaires
C’est avec un certain regret, quand même, que j’ai dû abandonner l’idée de prendre le train. Et pourtant j’aimais ce transport et son ambiance. Maintenant c’est trop compliqué, et trop cher. Trop compliqué pour acheter un billet, trop compliqué pour trouver des correspondances, des horaires, des parcours, trop compliqué les prix variables, les cartes les pass, les abonnements, les machins … trop compliqué, trop fatigant ce n’est plus à la portée de quelqu’un qui vieillit, et surtout pour transporter avec soi tout ce dont on a besoin. Rien que d’y penser je me sens épuisé.
La prochaine étape va être de fermer les gares, et l’étape suivante sera de supprimer les trains ?
Comment les gauchistes feraient ils grève alors et emmerder les Français notamment pour les vacances scolaires
Non je ne pense pas que ça disparaitra et heureusement
Nous sommes dans une société où l’humain est remisé aux oubliettes, les robots prennent le pouvoir, restent aux lobotomisés de se débrouiller ! l’euthanasie « assistée ! » est le prélude à la rentabilité des « sans-dents » elle rejoint en cela la fin programmée de l’utilisation du matériel.
Ce n’est plus un service public, mais une suite de sévices contre le public et les usagers !
Dans la gare près de chez moi, dont les guichets ont fermé depuis longtemps, il y a des distributeurs de billets sur les quais, régulièrement en panne ! Pour le prouver si l’on est contrôlé, on nous conseille de prendre une photo, avec son smartphone, de l’écran en panne ! On n’arrête pas le progrès !
Et quand on n’ a pas de smartphone, on fait comment ? C’est mon cas, car je refuse ce truc, qui coute super cher et pour diverses raisons
Quand on n’a pas de portable, on se prend une amende dans le train si on tombe sur les contrôleurs, qui vous soupçonnent d’avoir voulu frauder, comme c’est arrivé à beaucoup de gens qui se sont fait avoir. Et même si un article retentissant dans le journal local dénonçait ce scandale, la SNCF n’en a rien à faire !!!
Je paye l’abonnement téléphonique moins de 3 euros par mois. Et on trouve aisément , même neuf, des smartphones pour quelques dizaines d’euros. On voit même des mendiants dans la rue qui en ont un .
Alors « super cher » c’est très très subjectif. Que diriez-vous du prix d’un billet de TER ?!
De toute façon ce n’est pas une obligation d’avoir un smartphone, j’ai un pc par ailleurs et je ne veux pas m’embêter par ailleurs, mon téléphone qui a comme fonction, téléphone, sms , alarme me suffit amplement
En plus on se fait fliquer avec un smartphone
Quand va-t-on commander en ligne et être livré par un drône ???
Blablacar a de l’avenir….
Et pour ceux qui n’ont pas le net ni smartphone, perso je refuse d’avoir un smartphone, je n’en vois pas l’utilité et pas de fric à dépenser !!
De toute façon SNCF toujours partisans à en faire le moins possible, ultra syndicalisé et plus beaucoup de français y travaillent d’ailleurs …
Dans chaque gare, il devrait y avoir un guichet « normal » pour prendre son billet. Ça résoudrait tous les problèmes. Il y a assez de…fonctionnaires pour ça.
On ne peut plus rien faire aujourd’hui sans son téléphone, dernier cri de préférence, sans son ordinateur, évidemment certains vieux, dont je fais partie, doivent être perdus, je le vois bien à l’étonnement des gens lorsqu’ils me demandent s’ils peuvent m’envoyer un courrier par mail et que je leur dis oui. Toutefois il y a des structures comme certaines associations où on peut apprendre l’informatique ou au moins les bases pour pouvoir continuer à vivre normalement, mais il n’y en a pas assez et souvent les gens ne sont pas au courant ou ne font pas l’effort d’y aller non plus. Pour les prochaines élections municipales les maires devraient y penser.
Je dois faire partie des peu de personnes qui n’ont pas de smartphones par choix et aussi parce que trop cher !
J’ai un téléphone portable qui fait téléphone et sms , alarme aussi j’oubliais !!!
Et cela me convient comme ça
Je paye l’abonnement téléphonique moins de 3 euros par mois. Et on trouve aisément , même neuf, des smartphones pour quelques dizaines d’euros. On voit même des mendiants dans la rue qui en ont un .
Alors « super cher » c’est très très subjectif. Que diriez-vous du prix d’un billet de TER ?!
La nouvelle devise de la SNCF: pour faire des économies… augmentons les prix.
Vous n’avez pas Internet, prenez rendez-vous… par Internet.
Ah, ils sont forts ces technocrates,, le bon sens et eux ne sont pas nés le même jour.
Oh je n’ai pas de smartphone, comment je fais pour avoir un billet ??
Prenez rdv à la gare…
Comment ?
Ben avec le smartphone.
SNCF ?
Nous allons vous faire détester le train !
La SNCF d’aujourd’hui, a toujours pris ses clients pour des pigeons. Pour des raisons professionnelles, j’ai, durant des années emprunté la ligne Bordeaux/Marseille, aller/retour… La ligne la plus irrégulière de France, avec une fois sur deux des retards importants. Je n’ai jamais pu me faire rembourser la moindre chose. Pourtant il était annoncé, par le conducteur, un dédommagement au moindre retard de 30mn.
Ils ne risquent rien, ils sont quasi en monopole.
En 2008 je prends le TGV Agde-Paris, bloqué à Montpellier pendant 1 h 30, wc inaccessibles depuis le début du trajet, et pour finir le bar non approvisionné, le hangar avait été vandalisé la nuit d’avant, la galère totale !
Et bien ils sont refusé de me rembourser quand j’ai fait une réclamation, plus jamais pris le train
Il me semble que le privé joue de la même façon, quand je téléphone, on me propose d’envoyer un « mail », et c’est assez courant (sic).
Epoque pourrie!
Oui, c’est le progrès, après il faut évoluer tout au cours de sa vie. Je crois que dans les communes il y a une structure qui vient en aide au gens en difficulté, ça s’appelle France je ne me souviens pas du reste du nom. Mais voilà une bonne idée pour les prochaines municipales.
Même si avec la SNCF on est des pigeons voyageurs, il faut bien vivre avec son temps.
Mais il faudrait pouvoir avoir son smartphone bientôt dans le crâne, car si on le perd on aura bientôt tout perdu ( mémoire, compte bancaire, identité, carte d’abonnement….), et serait un dramatique Voyageur sans bagages, pratiquement le corps nu.
La SNCF , une fierté française à l’international que la Macronie ne peut supporte plus longtemps .
Du temps de la machine à vapeur, les trains arrivaient souvent à l’heure et on pouvait prendre son billet au guichet, en faisant la queue (il est vrai) !
Aujourd’hui, le TGV (belle innovation) est censé nous faire gagner du temps, mais son exactitude laisse à désirer et les sites de réservation sont tellement (volontairement ?) mal développés, qu’on y perd beaucoup plus de temps que d’aller au guichet (quand il en reste, bien sûr).
C’est beau le progrès quand çà marche vraiment bien, ce qui peut arriver, même à la SNCF.
En effet, je viens de l’apprendre.
Ceci dit, ma fréquentation ferroviaire ne m’y prédisposait pas.
Je n’utilise le train que contraint.
Si le gain de temps est manifeste, malgré les tarifs, comparé à l’avion, ou si l’option aérienne n’existe pas, ce qui ne s’applique pas à moi, pour l’instant.
Bordeaux-Paris, parmi les rares exemples.